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5月9日消息,據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,大眾汽車正在召回部分2021-2022款I(lǐng)D.4車型,共計35325輛。召回原因為受影響車輛可能在生產(chǎn)過程中,門把手允許水進入電路板組件,這可能導(dǎo)致車門意外打開。
值得注意的是,這并非該車型第一次因為類似原因被召回。就在上個月,NHTSA宣布召回2023款大眾ID.4車輛,涉及車輛16207輛。本次召回應(yīng)該就是4月份大眾召回事件的延續(xù)。
最近,美國汽車召回非常頻繁,就在本月,美國至少發(fā)生了三起汽車召回事件,除了大眾這起,還有兩起。
其中一起召回約10.9萬輛起亞汽車,包括混動版起亞Sportage、混動版起亞Niro、起亞Soul和Telluride四款車型,原因是這批車輛的車載儀表盤存在軟件問題,有安全隱患。另一起召回3823輛奔馳汽車,涉及AMG EQS 53系列、2022款EQS 450、2022-2023款EQS 580等。原因是這些車的電池警告系統(tǒng)有問題,車主行車有一定的風(fēng)險。
相比于這些車企,特斯拉其實才是美國召回次數(shù)最多的車企。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),從2014年至2023年間,特斯拉Model Y是預(yù)期召回次數(shù)最多的車型,召回次數(shù)高達62.4次,是平均值的15.6倍。而Model 3(56.8)、Model X(27.3)、Model S(26.4)分列3、4、5名。
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