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5月14日,廣州海珠灣隧道工程?hào)|線(xiàn)隧道“開(kāi)路先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著珠江流域首條超大直徑市政盾構(gòu)隧道實(shí)現(xiàn)“雙線(xiàn)”掘進(jìn),進(jìn)入全面建設(shè)階段。
效果圖
海珠灣隧道工程縱穿海珠區(qū)、番禺區(qū),線(xiàn)路全長(zhǎng)4.35公里,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2012米,盾構(gòu)隧道開(kāi)挖直徑15.07米, 最大埋深48米,以雙管盾構(gòu)隧道形式下穿珠江瀝滘水道、洛溪島、三枝香水道,是廣州最大直徑盾構(gòu)隧道。
此次始發(fā)的“開(kāi)路先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總長(zhǎng)130米,總重約4300噸,自2023年2月20日首件下井組裝,不足3個(gè)月即完成盾構(gòu)機(jī)拼裝到始發(fā)的所有工序。
據(jù)悉,此前于1月始發(fā)的海珠灣隧道工程西線(xiàn)隧道“大道先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī),日前已在地下18米深處,順利掘進(jìn)90環(huán)(180米)?!伴_(kāi)路先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)后,將與“大道先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)“雙龍穿江”,計(jì)劃2024年底建成通車(chē)。屆時(shí)廣州中心城區(qū)將直通廣州南站,將有效緩解長(zhǎng)期以來(lái)的繞行、擁堵難題,僅需15分鐘可達(dá),對(duì)推動(dòng)廣州國(guó)家中心城市建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。
來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端
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