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(相關(guān)資料圖)

曾幾何時(shí),市面上中型SUV的選擇很少,多數(shù)都是合資品牌,昂貴的價(jià)格、普通的配置水平更讓許多消費(fèi)者望而卻步。不過放眼如今的汽車市場(chǎng),中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)的晴雨表,而自主品牌更一直逆勢(shì)上揚(yáng),促使更多高品質(zhì)的新產(chǎn)品被投入市場(chǎng),尤其在中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),更是出現(xiàn)了星途凌云這樣的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為消費(fèi)者的出行帶來了更具價(jià)值感的新選擇。

論性能,它有冠軍實(shí)力

放眼國(guó)內(nèi)15萬級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng),星途凌云被視作是一個(gè)新的重量級(jí)玩家,自然與其強(qiáng)悍的性能離不開關(guān)系。

2023款星途凌云搭載1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW,最大扭矩300N·m,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW,最大扭矩400N·m,并匹配博格華納AWD四驅(qū)系統(tǒng)。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲「中國(guó)心」2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),并在當(dāng)年CPCC量產(chǎn)車性能大賽上以6.58秒的成績(jī)奪得零百公里直線加速第一名,國(guó)產(chǎn)SUV小鋼炮可謂名不虛傳。

由于SUV車型具有多用途、多地形、車身龐大等特點(diǎn),對(duì)操控性要求很高,星途凌云在駕控方面,就以本特勒大師級(jí)底盤賦能,并根據(jù)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況進(jìn)行了濾震調(diào)校,既能完全承載澎湃動(dòng)力輸出,又能帶來精準(zhǔn)平穩(wěn)的操控和舒適的駕乘體驗(yàn),達(dá)到了運(yùn)動(dòng)與舒適的最佳平衡。同時(shí)搭載博世9.3版ESP、雙缸活塞制動(dòng)卡鉗、高性能輪胎帶來的抓地力,能帶來靈活的操控手感;值得一提的是,在麋鹿測(cè)試中2023款星途凌云以82.5km/h的表現(xiàn)更勝一籌。

論舒適,它享越級(jí)品質(zhì)

對(duì)于忙碌的都市人群來說,忙碌了一天后,卻能在愛車上體驗(yàn)到久違的寧?kù)o與放松,這是否也是一種幸福呢?貼心的星途凌云自然也考慮到了這點(diǎn),也是將“享受”從車外延續(xù)到了車內(nèi)。

在空間方面,星途凌云不僅具備4780/1885/1730mm的車身長(zhǎng)寬高為,軸距更達(dá)到了2800mm,為全家人的出行都準(zhǔn)備了充裕的乘坐空間。該車內(nèi)更進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH,搭配雙層夾膠玻璃,讓整個(gè)座艙的靜謐性堪比圖書館;而在觸覺方面,星途凌云對(duì)與人體接觸最多的座椅進(jìn)行升級(jí),更加兼顧舒適與支撐性;而該車還越級(jí)搭載了“女王座駕”,集前排座椅睡眠頭枕、前排座椅按摩靠背、前排通風(fēng)(含靠背)、主駕電動(dòng)6向、主駕腰托電動(dòng)4向、副駕小腿托等配置于一體,給副駕如女王般優(yōu)雅從容的舒享體驗(yàn)。

星途凌云科技感配置方面也水平不低,不僅配備12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏,更沿用了Lion4.0+雄獅智云車機(jī)系統(tǒng),擁有非常豐富的互聯(lián)與交互功能,車機(jī)系統(tǒng)甚至打破了人、車、家之間的通訊壁壘,通過中控屏可以實(shí)現(xiàn)智能家電的在線調(diào)節(jié)。除此之外,2023款星途凌云增設(shè)深度人臉識(shí)別功能,刷臉支付、眼神交互與活體識(shí)別等功能并提供64色音樂律動(dòng)氛圍燈,匹配22項(xiàng)ADAS駕駛輔助功能,打造同級(jí)領(lǐng)先的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),12揚(yáng)聲器SONY高保真音響系統(tǒng)、方向盤電加熱等眾多實(shí)用配置也應(yīng)有盡有,只為讓旅途增添更多樂趣與便利。

綜上來看,星途凌云是一款有著更強(qiáng)的動(dòng)力,更好的駕控體驗(yàn),與更為舒適熨帖的乘坐體驗(yàn)的高品質(zhì)座駕,開著它出門,用戶完全可以體驗(yàn)到魚與熊掌兼得的享受?？梢哉f,作為一款15萬級(jí)的SUV,星途凌云正在向更高的梯隊(duì)不斷邁進(jìn)。