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本文轉(zhuǎn)自【央視新聞客戶端】；

6月14日，在海事巡邏艇的護(hù)航下，中國首艘自主研制的全球最大液化天然氣（以下簡稱LNG）運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號(hào)，在寧波舟山港梅山港區(qū)完成了浙江首次“船到船”同步加注液化天然氣業(yè)務(wù)。寧波舟山港由此成為繼鹿特丹港、新加坡港、上海港和鹽田港之后，全球少數(shù)具備國際船舶液化天然氣加注服務(wù)能力的樞紐港。

此次保稅LNG燃料加注量達(dá)9400立方米，可滿足船舶連續(xù)航行里程超1萬海里，輕松覆蓋單次中國到歐洲的航程，相當(dāng)于沿著赤道繞行地球半圈。據(jù)了解，在當(dāng)前限硫令和船舶大型化的背景下，國際航運(yùn)巨頭紛紛制定相應(yīng)減碳目標(biāo)，全球以LNG為動(dòng)力的運(yùn)輸船舶數(shù)量越來越多。

（總臺(tái)記者 杜金明 張鴻權(quán)）