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美團(tuán)曾為阿里收購餓了么抬價(jià)

2018-11-23 13:27:51 來源:北京晨報(bào)網(wǎng)

美團(tuán)與阿里的“恩怨情仇”又有了新情節(jié)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文近日在接受36氪專訪時(shí)披露,曾“助攻”餓了么抬高身價(jià)。“美團(tuán)從不希望和任何人對(duì)抗,不過從阿里買下餓了么的那一刻起,正面競(jìng)爭就已經(jīng)開始了。”王慧文說。

采訪中,王慧文首次披露了餓了么收購案中的一個(gè)細(xì)節(jié),“阿里當(dāng)時(shí)給他們開70億美元,餓了么來找我們,我們開價(jià)90億美元,餓了么拿著我們的報(bào)價(jià)又去找阿里,最后阿里給他們的成交價(jià)是95億美元。”

對(duì)于是否真的想花90億美元收購餓了么的問題,王慧文表示,“90億美元還是值的吧,其實(shí)不會(huì)成交的,阿里有否決權(quán),怎么可能讓我們把餓了么買下來呢。我們只是覺得最初報(bào)價(jià)70億美元實(shí)在是太欺負(fù)餓了么團(tuán)隊(duì)了,我們看不過去。”

對(duì)于與阿里的競(jìng)爭,王慧文并未回避。他表示,美團(tuán)做的業(yè)務(wù),阿里都做了。外賣有餓了么,到店有口碑,美團(tuán)做酒店旅行,阿里有飛豬、有淘票票,美團(tuán)有小象,阿里有盒馬,美團(tuán)有B2B,阿里也有B2B,現(xiàn)在是完全重合。這是我們不回避的事實(shí)。

美團(tuán)與阿里的“故事”源于2011年。阿里巴巴在團(tuán)購大戰(zhàn)空前激烈的這一年投資了美團(tuán)網(wǎng),度過了一段蜜月期,2015年中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大并購開啟,美團(tuán)網(wǎng)主導(dǎo)了與大眾點(diǎn)評(píng)的合并,同年的融資中,美團(tuán)網(wǎng)引來了騰訊,與阿里也漸行漸遠(yuǎn)。此后,雙方在生活服務(wù)市場(chǎng)展開激烈的競(jìng)爭。今年10月,阿里宣布成立本地生活服務(wù)公司,由餓了么和口碑合并組成。這也被視為阿里與美團(tuán)的競(jìng)爭升級(jí)。

盡管在多個(gè)領(lǐng)域與阿里短兵相接,美團(tuán)昨日發(fā)布的第三季度業(yè)績報(bào)告顯示,其營業(yè)收入繼續(xù)保持了翻番式增長,達(dá)191億元,較2017年同期的97億元增長97.2%;毛利總額46億元,較2017年同期增長33.2%。其主營業(yè)務(wù),餐飲外賣同比增長84.8%;到店及酒旅業(yè)務(wù)同比增長46.8%。

財(cái)報(bào)顯示2018年第三季度,在排除優(yōu)先股的特殊會(huì)計(jì)處理后,公司2018年第三季度經(jīng)調(diào)整凈虧損24.64億元,環(huán)比上季度收窄。虧損主要原因在于美團(tuán)繼續(xù)加大投資新業(yè)務(wù)。網(wǎng)約車的拓展也是導(dǎo)致虧損的主要因素之一,據(jù)美團(tuán)此前披露的招股書顯示,美團(tuán)將不再拓展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。

標(biāo)簽: 美團(tuán) 阿里 餓了么