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用車后故意逃單、發(fā)生事故隱瞞不告知、還車后拿不回押金……共享汽車，讓出行變得方便的同時，也引發(fā)了一系列糾紛。記者昨日了解到，2017年至今，廣州南沙法院商事庭共計受理了13件有關(guān)共享汽車引發(fā)的糾紛案件，其中84%的案件均為消費者起訴要求退還押金。

用車不付費 故意逃單被訴

2017年3月29日，韓某通過手機(jī)APP注冊某共享汽車會員并向運營企業(yè)申請租賃車輛使用，于4月16日異地還車，但還車后，韓某卻未支付期間的租車費用，運營企業(yè)多次致電提醒，韓某卻一直未支付相應(yīng)費用。運營企業(yè)向法院提起訴訟，要求韓某支付相應(yīng)的費用及利息損失。最終，韓某向運營企業(yè)履行支付義務(wù)后，運營企業(yè)撤訴。

2017年6月，覃某通過手機(jī)微信端向某共享汽車運營企業(yè)申請租賃車輛使用，在使用期間因未注意安全駕駛發(fā)生交通事故，導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p壞。事故發(fā)生后，覃某未遵照《用戶注冊協(xié)議》的規(guī)定及時聯(lián)系運營企業(yè)客服人員、未在事故現(xiàn)場報警及配合事故調(diào)查，致保險公司對部分損失未予理賠。事后，運營企業(yè)起訴覃某要求其承擔(dān)車輛維修費用、停運費等損失。后經(jīng)法庭主持調(diào)解，覃某向運營企業(yè)分期支付車輛維修費用后，運營企業(yè)放棄其他訴求。

據(jù)介紹，消費者在使用APP租用共享汽車時，面對界面處彈出的合同條款往往很少會通讀條款內(nèi)容，而是直接在“同意合同條款”選擇欄處打鉤確認(rèn)。對于其中約定的消費者義務(wù)，特別是出現(xiàn)意外車損情況時如何確定車輛損失、減輕自身責(zé)任等內(nèi)容缺乏了解。使用車輛后不及時支付相應(yīng)費用、因意外導(dǎo)致車損而不按合同約定操作等行為都屬于未按照約定履行合同義務(wù)。

運營企業(yè)存在押金管理問題

林某與某運營企業(yè)簽訂租賃合同及租車單，運營企業(yè)收取保證金，約定租賃期限屆滿后在1個月內(nèi)退還。不料，期限屆滿后，林某交還租賃車輛，卻未在規(guī)定期限內(nèi)收到退還的保證金，交涉期間林某還與運營企業(yè)線下門店店員發(fā)生斗毆事件。法院經(jīng)審理認(rèn)為，林某已履行完畢向運營企業(yè)足額繳納租金及保證金、安全用車、按期歸還等合同義務(wù)，故運營企業(yè)理應(yīng)履行按時退還保證金的合同義務(wù)。判決后雙方均未上訴。

運營企業(yè)在押金管理方面存在問題，導(dǎo)致消費者租車容易，退押金難。在南沙法院商事庭近三年受理的涉共享汽車案件中，有84%的案件均為消費者起訴要求退還押金。

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押金歸用戶所有 企業(yè)不得挪用

2019年3月19日交通運輸部發(fā)布的《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(征求意見稿)》中提出，運營企業(yè)對于確有必要收取用戶押金的，應(yīng)當(dāng)基于協(xié)議，提供運營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個人銀行結(jié)算賬戶兩種資金存管方式，供用戶選擇，用戶押金歸用戶所有，企業(yè)不得挪用。同時，運營企業(yè)承擔(dān)保障依規(guī)存入其專用存款賬戶用戶資金安全的主體責(zé)任。

關(guān)于押金退還，上述征求意見稿明確，用戶申請退還押金時，存管銀行和其他支付服務(wù)機(jī)構(gòu)核對相關(guān)信息后，應(yīng)當(dāng)于當(dāng)日(至遲次日)基于原路退還原則退還用戶。