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從2020年初長征五號奏響開篇序曲后，“天問”探火、“嫦娥”采樣等相繼取得重大成就，給世界帶來一次又一次歷史性震撼。

仰望星空，火星起航，助燃中華火星夢

“咔嚓”一聲，這次的自拍真的不一般。

10月1日，在舉國歡慶之刻，于7月23日在中國文昌航天發(fā)射場搭乘長征五號遙四運載火箭順利升空的中國第一枚火星探測器“天問一號”傳來自己在太空中華麗舞資的自拍照，向祖國報告平安并表達生日祝福。

相比月球探測器，火星探測器要進行更多次、更精準的軌道修正，才能精準的進入火星軌道。如果探測器在地火轉(zhuǎn)移軌道進地點有每秒1米的速度差或1千米的高度差，到達火星的位置誤差就可達10萬千米，而如何把探測器中的火星車從火星軌道降落到火星表面，則是更大的挑戰(zhàn)。此外，火星與地球之間的距離達5000萬-4億千米，如此遙遠的距離需要強有力的火箭將探測器的速度抬升超過第二宇宙速度，才有可能成功被火星的引力捕獲。

“除了精密的儀器和配套，潤滑油也起著至關(guān)重要的作用?！敝袊瘽櫥陀邢薰竞教鞚櫥图夹g(shù)總監(jiān)趙恒說。

中國石化長城潤滑油已陪伴航天發(fā)展60多年。“天問一號”火星探測器飛天之刻，長城潤滑油的功勞也不容小覷。

此次天問發(fā)射，長城潤滑油參與了長征五號系列運載火箭發(fā)動機慣性制導系統(tǒng)所用的特種潤滑油脂的研制工作。因火箭發(fā)動機燃料升級，對所需的潤滑產(chǎn)品也提出了更高的性能要求，為此，趙恒團隊進行了大量的驗證性實驗并時刻與火箭相關(guān)的研制人員保持交流溝通，以確保潤滑油適應新型火箭燃料，將“天問一號”成功送入預定的軌道。

腳踏實地，上天攬月，終與嫦娥共明月

“挖土”“打包”，網(wǎng)友說，這動作像極了“雙十一”后的自己。但這次，出場的是嫦娥五號。

2020年11月24日，嫦娥五號探測器發(fā)射成功，歷時20多天的“旅行”后，帶著“土特產(chǎn)”回家，我國正式成為全球第三個順利完成月球取土的國家。中國探月工程“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略也圓滿完成。

因任務艱巨，嫦娥五號堪稱國內(nèi)迄今為止最復雜的航天器，此外，嫦娥五號還有一個明顯的特征——重。這也是為什么此次嫦娥五號沒有使用中型火箭長征三號而是采用“胖五”長征五號發(fā)射的原因。

“胖五”運載火箭，推進劑配方升級、運行環(huán)境更加苛刻，對配套潤滑油要求標準極其苛刻，其標準之高在中國航天工程中可以說是史無前例。為此，中國石化長城潤滑油推出了適配長征五號等新一代運載火箭發(fā)動機的航天專用潤滑油系列，為胖五的火箭發(fā)動機、渦輪增壓泵、管路、絲扣、閥門、陀螺儀、油封提供潤滑和密封，助力中國航天締造又一個月球神話。（李雯）

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