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據(jù)浙江廣電總臺(tái)《1818黃金眼》欄目近日報(bào)道，2月份，白先生在"天天拍車"上競拍了一輛豐田阿爾法，顯示里程8.8萬公里，他以53.95萬元的競拍價(jià)拍了下來。

"當(dāng)天沒中標(biāo)，第二天客服打來說，第一名放棄了，順延到第二名，然后我就中標(biāo)了，問我要不要，我說要的，過了兩三分鐘又打電話說，跟車主核實(shí)了下，行駛里程不是8.8萬公里，而是接近20萬公里"，白先生告訴記者。

白先生說，公里數(shù)在二手車買賣中是個(gè)非常重要的指標(biāo)，前后相差10多萬公里的話，價(jià)格差距也會(huì)很大，"按我的經(jīng)驗(yàn)，價(jià)格相差5到6萬，如果里程8萬公里，能賣47、48萬左右，現(xiàn)在20萬公里，還是同樣的價(jià)格，我為什么要收呢？"

白先生認(rèn)為，如果按照這個(gè)價(jià)格收這臺(tái)車，他會(huì)虧好幾萬，且轉(zhuǎn)手賣出后，風(fēng)險(xiǎn)也很大。

按照浙江的規(guī)矩，如果公里數(shù)不對，假如賣出去，客戶找到我，我要一賠三的，我是天天拍車的合作伙伴，是不是要為我的利益考慮，我就說不要了，然后直接判定違約，扣了我500塊錢"，白先生說，。

白先生表示很納悶，明明是車主提供的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，為什么結(jié)果卻判定他違約？

在杭州汽車城有個(gè)天天拍車門店，白先生跟對方協(xié)商，但沒有協(xié)商好。

記者留下了聯(lián)系方式，之后天天拍車公關(guān)部的黃經(jīng)理回應(yīng)，天天拍車是個(gè)只服務(wù)于二手經(jīng)銷商的品牌，她看了協(xié)議，確實(shí)是白老板違約。

"初顯里程數(shù)是否為真實(shí)的行駛里程，我們是不做承諾的，也不支持差異認(rèn)定申請"，黃經(jīng)理稱，之所以設(shè)置這個(gè)約定，也是為了保障買賣雙方的權(quán)益，要保證是真實(shí)的負(fù)責(zé)任的成交。

黃經(jīng)理認(rèn)為，拍中之后，實(shí)際成交價(jià)格可以跟車主協(xié)商，但是白先生拍中后卻說不要了，會(huì)讓用戶認(rèn)為服務(wù)體驗(yàn)差。

黃經(jīng)理表示，考慮到白老板也跟平臺(tái)合作挺長時(shí)間了，這500元的違約金，可以在下一次競拍的時(shí)候退還。

白先生對此不能認(rèn)同，他還是認(rèn)為，車主提供了虛假的公里數(shù)，平臺(tái)沒有進(jìn)行核實(shí)，違約責(zé)任肯定不在自己，他會(huì)繼續(xù)跟平臺(tái)協(xié)商。

"傷害不大，但侮辱性極強(qiáng)，我是不是可以理解為，天天平臺(tái)要賺這個(gè)錢??？如果第一個(gè)電話就跟我說公里數(shù)不對，我就不要了，也就不存在判定我違約"，白先生說，他會(huì)選擇走法律途徑。