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更多>混合數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施正在成為產(chǎn)業(yè)上云新寵。隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)基本完成上云進(jìn)程,云計(jì)算進(jìn)入深水區(qū),正全面走向產(chǎn)業(yè)。作為云計(jì)算的后浪,混合數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施憑借解決復(fù)雜場(chǎng)景能力及業(yè)務(wù)敏態(tài)的感知,逐漸在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中占主導(dǎo)地位。北汽藍(lán)谷信息技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱藍(lán)谷信息)攜手京東云打造的汽車產(chǎn)業(yè)云,正是混合數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的先行者與受益者。
進(jìn)擊的數(shù)字化巨頭-藍(lán)谷信息
作為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的開創(chuàng)者之一,北汽集團(tuán)旗下有自主品牌,如北京汽車、北汽越野車、北汽新能源、北汽昌河等,也有合資品牌,如北京奔馳、北京現(xiàn)代等汽車制造業(yè)務(wù)。同時(shí)北汽集團(tuán)也有共享出行業(yè)務(wù),還有汽車零部件生產(chǎn)等業(yè)務(wù)。北汽集團(tuán)面臨著的不止是其自身升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的問(wèn)題,而是將迎來(lái)內(nèi)外部數(shù)字化升級(jí)挑戰(zhàn)。
作為北汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)的有力支撐平臺(tái),藍(lán)谷信息承接著整個(gè)北汽集團(tuán)信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。不僅如此,藍(lán)谷信息作為汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新力量,還將為政府用戶、企業(yè)用戶及公眾用戶輸出信息技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)。
如何更好地對(duì)內(nèi)提供高效靈活的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,解決多業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)字化需求,同時(shí)順利承載對(duì)外信息服務(wù),為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化提供一流的服務(wù),成為擺在藍(lán)谷信息面前的一道必答題。
隨著業(yè)務(wù)高速發(fā)展,北汽集團(tuán)業(yè)務(wù)種類越來(lái)越豐富,從生產(chǎn)制造、數(shù)字研發(fā)、汽車后市場(chǎng)、電商平臺(tái),到企業(yè)內(nèi)部 CMS、業(yè)務(wù)流程、辦公系統(tǒng),亟需一個(gè)靈活穩(wěn)定、安全可靠、資源統(tǒng)一的云平臺(tái)來(lái)支撐業(yè)務(wù)持續(xù)高速發(fā)展。
上云,勢(shì)在必行。然而,上云絕非說(shuō)說(shuō)那么簡(jiǎn)單,面臨著許多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
分散IT架構(gòu)帶來(lái)的技術(shù)挑戰(zhàn)
從傳統(tǒng)的信息化管理到全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,首先要解決的就是IT架構(gòu)的統(tǒng)一,讓資源集中起來(lái),更好地發(fā)揮數(shù)據(jù)資源的價(jià)值。
北汽集團(tuán)基礎(chǔ)架構(gòu)是混合IT架構(gòu),建設(shè)有專有云、兩個(gè)OpenStack 資源池,各分公司自有傳統(tǒng)物理機(jī)資源池,各分公司自行引入的多個(gè)公有云廠商資源池。資源管理相對(duì)松散,彼此之間協(xié)同能力有限,同時(shí)資源利用率低,IT維護(hù)成本高,無(wú)法更好地支持集團(tuán)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)需求。
兩地三中心數(shù)據(jù)中心,信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)應(yīng)用上云,如此復(fù)雜場(chǎng)景遷移上云,對(duì)云平臺(tái)穩(wěn)定性要求非常高??梢哉f(shuō),在“向云轉(zhuǎn)型”過(guò)程中,云管理平臺(tái)的選型是企業(yè)面臨的核心問(wèn)題之一。原有開源方案云平臺(tái)雖然模塊組件豐富,也兼具靈活性和擴(kuò)展性,但商用部署案例偏少,在企業(yè)環(huán)境實(shí)施的技術(shù)復(fù)雜度較高,同時(shí)需要強(qiáng)大的自主研發(fā)和技術(shù)維護(hù)力量,運(yùn)維成本高。一個(gè)成熟穩(wěn)定、易運(yùn)維的商業(yè)化云平臺(tái)更加事半功倍。
全面服務(wù)集團(tuán)研產(chǎn)供銷的汽車“產(chǎn)業(yè)云”
對(duì)藍(lán)谷信息而言,集團(tuán)各公司業(yè)務(wù)種類千差萬(wàn)別,業(yè)務(wù)場(chǎng)景非常復(fù)雜,需要的是一個(gè)有著大量產(chǎn)業(yè)實(shí)踐驗(yàn)證的云平臺(tái)。通過(guò)對(duì)資源調(diào)度、兼容性、設(shè)備管理能力、易用性和可靠性等能力進(jìn)行綜合評(píng)估,最終選擇了京東云幫助藍(lán)谷信息為北汽集團(tuán)搭建自己的云管平臺(tái)。
京東云專有云平臺(tái)(JDStack)是面向政府和大中型企業(yè)客戶的大規(guī)模商業(yè)化高端云平臺(tái)?;诰〇|云自研的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)架構(gòu),經(jīng)過(guò)眾多京東云用戶實(shí)踐驗(yàn)證,幫助客戶在自有數(shù)據(jù)中心搭建和京東云公有云能力相同的云平臺(tái)。憑借支持超大規(guī)模部署、行業(yè)領(lǐng)先的容器技術(shù)、異構(gòu)平臺(tái)納管、超高服務(wù)可用性等領(lǐng)先性能,服務(wù)著眾多大型政企客戶。
部署方式采用了“1+N”模式實(shí)現(xiàn)靈活部署。1 個(gè)最小化云平臺(tái)底座,“ N”個(gè)可選裝的產(chǎn)品集合,建立了一套以私有云為基礎(chǔ)、公有云為擴(kuò)展的汽車產(chǎn)業(yè)混合云平臺(tái),主要解決了三個(gè)問(wèn)題,一是提升了存儲(chǔ)能力,提高了業(yè)務(wù)訪問(wèn)能力與可用性、敏捷性和靈活性。二是標(biāo)準(zhǔn)化云上接口,便于業(yè)務(wù)系統(tǒng)持續(xù)擴(kuò)展和對(duì)接,為應(yīng)用架構(gòu)提供高可用、可擴(kuò)展、彈性的基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),實(shí)現(xiàn) IaaS與PaaS解耦,支持獨(dú)立部署,更加方便企業(yè)打造面向云原生應(yīng)用的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)。
這一平臺(tái)2020年正式命名為“藍(lán)谷云”,依托藍(lán)谷混合云平臺(tái),北汽集團(tuán)及多家下級(jí)單位實(shí)現(xiàn)開發(fā)測(cè)試、準(zhǔn)生產(chǎn)、生產(chǎn)三大基礎(chǔ)環(huán)境全面投產(chǎn),覆蓋集團(tuán)研、產(chǎn)、供、銷、服多個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)制造,為應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)化、微服務(wù)化、云化提供了適配的平臺(tái),支持業(yè)務(wù)快速迭代與創(chuàng)新。
資源靈活調(diào)配與 50% IT成本節(jié)約
隨著越來(lái)越多的業(yè)務(wù)上云,平臺(tái)上匯集越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)鏈信息和數(shù)據(jù)資源,資源的打通和靈活管理對(duì)業(yè)務(wù)而言至關(guān)重要,同時(shí)也要做好原有 IDC資源的最大化利用,有效節(jié)省IT成本,借助京東云構(gòu)建的“藍(lán)谷云”管理平臺(tái)(BPstack)解決方案,實(shí)現(xiàn)了資源統(tǒng)一管理,有效地提高了資源利用率。
成功節(jié)約50%IT成本
實(shí)現(xiàn)了對(duì)多個(gè)二級(jí)子公司的 IDC資源統(tǒng)一利舊,其中包括不同配置的裸金屬、Router和入侵檢測(cè)設(shè)備,在不采購(gòu)硬件的情況下獲得了資源池化能力,成功節(jié)約 50% I T 成本。
基礎(chǔ)資源打通
通過(guò)多云統(tǒng)一納管能力,實(shí)現(xiàn)對(duì) 1 個(gè)公有云、1 個(gè)專有云、2 個(gè)OpenStack 平臺(tái)的統(tǒng)一納管,統(tǒng)一運(yùn)維,完成了北汽集團(tuán)基礎(chǔ)資源的打通與整合,所有資源都可以在統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行靈活調(diào)配,確保相互隔離又可安全訪問(wèn),共享云上資源,大幅提升資源的利用率和運(yùn)維運(yùn)營(yíng)效率。
跨云異地災(zāi)備
借助 Mesh 自身的災(zāi)備服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程災(zāi)備到公有云環(huán)境,既降低成本又實(shí)現(xiàn)跨云異地災(zāi)備,所有操作都在一個(gè)平臺(tái)操作管理,實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)多副本容災(zāi)備份。
汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施新標(biāo)桿
汽車產(chǎn)業(yè)與數(shù)字化的結(jié)合正在釋放出巨大的價(jià)值。京東云攜手藍(lán)谷信息打造的“藍(lán)谷云”,正在成為汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新標(biāo)桿。憑借深度行業(yè)Know-how,行業(yè)領(lǐng)先的云原生技術(shù)與靈活穩(wěn)定的部署模式,京東云專有云正在讓大中型企業(yè)的“量身訂制”變成“可復(fù)制”。
數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)成為汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一。未來(lái),藍(lán)谷信息將持續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向,借助行業(yè)成熟的混合云納管能力、產(chǎn)品快速交付能力和成熟的多云解決方案,不斷完善“藍(lán)谷云”平臺(tái),為北汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提供數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施新動(dòng)能,助力北汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。
(以上圖為京東授權(quán)中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)使用)
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