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科技日報訊 （洪恒飛 柯溢能記者江耘）科技日報記者5月6日從浙江大學(xué)獲悉，該校物理學(xué)系鄭毅研究員課題組與聯(lián)合團隊，首次在黑砷二維電子態(tài)中發(fā)現(xiàn)了外電場連續(xù)、可逆調(diào)控的強自旋軌道耦合效應(yīng)，實現(xiàn)了對自旋的高速精準控制；同時在全新的自旋—能谷耦合的Rashba物理現(xiàn)象中，發(fā)現(xiàn)了新奇的量子霍爾態(tài)。相關(guān)論文當天刊發(fā)于國際期刊《自然》。

電子是人們?nèi)粘Ｉ钪惺煜さ摹澳吧恕保好總€電子攜帶一份內(nèi)稟的電荷，其集體運動產(chǎn)生的電流驅(qū)動了照明、晶體管以及各種電子設(shè)備的運行。然而作為一種基本粒子，電子還攜帶另外一個基本物理量，即自旋。如何操控自旋，研制速度更快、能耗更低的電子器件是自上世紀90年代以來科學(xué)和工程領(lǐng)域孜孜追求的目標。

常見的晶體管運行，通過場效應(yīng)在溝道中注入和抽離電荷實現(xiàn)開關(guān)。但作為與電荷具有同等內(nèi)稟地位的自旋卻極容易受到干擾，無法簡單地生成運動控制閥門。“要實現(xiàn)自旋驅(qū)動的電子器件，就必須先有效地操控自旋的取向，進而可以用自旋閥門來控制電子的通過與否。”鄭毅介紹說，重元素二維材料體系使得電子自旋的高速精準控制成為可能。

鄭毅團隊在對薄層黑砷微納器件的研究中，成功發(fā)現(xiàn)加入外電場時，黑砷二維電子態(tài)系統(tǒng)的自旋軌道耦合效應(yīng)可連續(xù)、可逆的打開和關(guān)閉。這也為后續(xù)自旋器件的開發(fā)找到了一個控制電子通行的高速開關(guān)。

“該研究將對高效率、低能耗自旋電子器件研制提供堅實基礎(chǔ)，對進一步加深量子霍爾現(xiàn)象的理解，以及依托拓撲超導(dǎo)器件的量子計算研究具有積極意義?！闭劶皯?yīng)用前景，鄭毅說，未來，科研人員有望利用自旋軌道耦合實現(xiàn)高效的自旋調(diào)控，開發(fā)自旋場效應(yīng)晶體管等電子元器件。