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“打造科技創(chuàng)新高地，關(guān)鍵是揭榜掛帥，對(duì)關(guān)鍵的‘卡脖子’的硬科技進(jìn)行攻關(guān)。湖南省十大科技創(chuàng)新項(xiàng)目，有五大在長(zhǎng)沙縣。”

湖南省長(zhǎng)沙市委常委、長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)黨工委書記、長(zhǎng)沙縣委書記沈裕謀對(duì)中新網(wǎng)記者如是說。

近日，中新網(wǎng)記者跟隨“在這里讀懂初心使命——網(wǎng)絡(luò)媒體革命老區(qū)行”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)(湖南站)媒體采訪團(tuán)，來到長(zhǎng)沙縣，實(shí)地采訪一些代表性企業(yè)，感受這塊紅色熱土如何劈波斬浪、努力打造科技創(chuàng)新高地。

最大直徑盾構(gòu)機(jī)。鐵建重工供圖

國(guó)之重器，不止于大

長(zhǎng)沙縣是紅色熱土、英雄之地，近代以來先后涌現(xiàn)出黃興、楊開慧、繆伯英、陳樹湘、田漢、徐特立、許光達(dá)等一大批革命先驅(qū)和仁人志士。

除了紅色熱土的標(biāo)簽外，長(zhǎng)沙縣還有“中西部第一縣”的美譽(yù)。2020年長(zhǎng)沙縣穩(wěn)居縣域經(jīng)濟(jì)與縣域綜合發(fā)展百?gòu)?qiáng)第4位、縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力和中國(guó)中小城市綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)第5位。

此外，長(zhǎng)沙縣、長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)，還聚集著三一重工、鐵建重工、山河智能3家全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)，也譽(yù)為“工程機(jī)械之都”。

能贏得這些美譽(yù)，靠的是勇于創(chuàng)新的硬實(shí)力、硬科技。

近日召開的中國(guó)科學(xué)院第二十次院士大會(huì)、中國(guó)工程院第十五次院士大會(huì)、中國(guó)科協(xié)第十次全國(guó)代表大會(huì)，提到的一項(xiàng)新突破就是“最大直徑盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)”。

這里說的“最大直徑盾構(gòu)機(jī)”就是由鐵建重工制造的。

這個(gè)名叫“京華號(hào)”的龐然大物，最大開挖直徑達(dá)16.07米，整機(jī)長(zhǎng)150米，總重量4300噸，這是我國(guó)迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)，用于北京東六環(huán)改造工程，可謂是名副其實(shí)的“鋼鐵穿山甲”。

近年來，鐵建重工全面貫徹國(guó)家“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”戰(zhàn)略要求，以敢為人先的自主創(chuàng)新精神，差異化科技創(chuàng)新路徑，聚焦攻克了一大批“卡脖子”技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)以掘進(jìn)機(jī)為代表的隧道施工裝備實(shí)現(xiàn)了從依賴進(jìn)口、替代進(jìn)口到出口海外的大逆轉(zhuǎn)。

鐵建重工生產(chǎn)的產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中，隧道掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從0.5米到23米級(jí)直徑全覆蓋，形成了包括水平、豎井、斜井3種掘進(jìn)方向的9大系列、130余類產(chǎn)品。以鐵建重工為代表的國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率攀升到90%以上，并占據(jù)了全球三分之二的市場(chǎng)。

山河智能生產(chǎn)車間懸掛的條幅。中新網(wǎng)記者 李金磊 攝

先導(dǎo)創(chuàng)新，打破壟斷

在山河智能的生產(chǎn)車間，中新網(wǎng)記者看到，一條高高懸掛的橫幅，十分惹人注目，上面標(biāo)語(yǔ)寫的是“關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里”。

山河智能由中南大學(xué)何清華教授于1999年領(lǐng)銜創(chuàng)辦，依靠革命性創(chuàng)新產(chǎn)品——液壓靜力壓樁機(jī)起步，如今已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)地下工程裝備龍頭企業(yè)之一，全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球支線飛機(jī)租賃企業(yè)3強(qiáng)。

挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的領(lǐng)域。新世紀(jì)之初，旋挖鉆施工在中國(guó)剛剛興起，但這個(gè)市場(chǎng)被外資品牌占據(jù)。比如，在被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路建設(shè)過程中，從2002年3月到同年8月中旬，相繼有一百多臺(tái)旋挖鉆機(jī)投入施工，其中絕大多數(shù)為外資品牌，國(guó)產(chǎn)的不足10臺(tái)。

何清華帶領(lǐng)山河智能立志于推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、真正意義上的國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)。2003年，山河智能完成第一臺(tái)旋挖鉆機(jī)的樣機(jī)研發(fā)試制與測(cè)試，由此躋身全球少有的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、能獨(dú)立開發(fā)旋挖鉆機(jī)控制軟件的主機(jī)制造企業(yè)。

憑借一系列的創(chuàng)新突破，加上電液控制方面在全球的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，山河智能成功打破了進(jìn)口同類產(chǎn)品的壟斷，讓鉆孔灌注樁設(shè)備實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的飛躍。

“山河智能已自主研發(fā)了200多種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的裝備產(chǎn)品，在美國(guó)、比利時(shí)、俄羅斯、新加坡、韓國(guó)等國(guó)家成立了十幾家子公司，產(chǎn)品出口到了全球100多個(gè)國(guó)家與地區(qū)?，F(xiàn)在我們的一款樁基產(chǎn)品在韓國(guó)的銷量超過了日本品牌，占市場(chǎng)主導(dǎo)地位，微型挖掘機(jī)也出口到了工程機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)日本?！?山河智能副總經(jīng)理朱建新介紹。

“秉承初心，賡續(xù)奮進(jìn)。紅色精神正生生不息轉(zhuǎn)化為忠實(shí)踐行‘三高四新’戰(zhàn)略的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力。要將長(zhǎng)沙縣、長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)打造為‘硬科技’的創(chuàng)新高地。”沈裕謀說。(記者 李金磊 王昊昊 單冰潔)