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新年伊始，高鴻股份加速剝離資產(chǎn)。

1月25日，高鴻股份發(fā)布公告稱，擬出售大唐高鴻通信技術(shù)有限公司在北京市擁有的房產(chǎn)、擬出售大唐高鴻信息技術(shù)有限公司在煙臺(tái)市所擁有的房產(chǎn)。

高鴻股份還稱，擬出售公司及控股子公司大唐高鴻信息技術(shù)有限公司持有大唐高鴻濟(jì)寧電子信息技術(shù)有限公司的100%股權(quán)。

高鴻股份連續(xù)出售資產(chǎn)的行為引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，投資者不禁擔(dān)憂高鴻股份2022年“錢(qián)景”如何？

對(duì)于高鴻股份持續(xù)出售資產(chǎn)以及未來(lái)的業(yè)務(wù)方向，《證券日?qǐng)?bào)》記者撥打了高鴻股份董秘辦電話，但截至發(fā)稿，尚未接通。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)盤(pán)和林對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》本報(bào)記者表示，“頻繁出售資產(chǎn)說(shuō)明上市公司不看好原有賽道。如果上市公司是被動(dòng)出售資產(chǎn)，那么有可能是缺少流動(dòng)資金?！?/p>

持續(xù)出售資產(chǎn)

高鴻股份近年來(lái)在持續(xù)出售資產(chǎn)。

2021年12月30日，高鴻股份發(fā)布公告稱，公司擬向北京鑫恒眾達(dá)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱：“鑫恒眾達(dá)”)和自然人鄧博轉(zhuǎn)讓下屬子公司北京大唐高鴻科技發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“高鴻科技”)100%股權(quán)，交易價(jià)格為18萬(wàn)元。轉(zhuǎn)讓完成后公司不再持有高鴻科技的股權(quán)，高鴻科技不再納入公司合并報(bào)表范圍內(nèi)。

盡管公司2021年前三季度業(yè)績(jī)保持盈利，但需注意的是，高鴻股份近期急忙甩賣(mài)另一子公司高鴻科技，卻讓公司全年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈增加了不確定性。

2021年1—11月份，高鴻科技實(shí)現(xiàn)未經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入15.36億元，凈利潤(rùn)為-4859.94萬(wàn)元。高鴻股份在2021年年末低價(jià)甩賣(mài)高鴻科技引發(fā)監(jiān)管關(guān)注，深交所下發(fā)關(guān)注函要求公司說(shuō)明是否存在“突擊創(chuàng)利”的情形。

對(duì)此，北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“通信行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，高鴻股份近年來(lái)業(yè)績(jī)承壓，需要出售資產(chǎn)回籠資金?！?/p>

為何放棄優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是高鴻股份近來(lái)投入的重點(diǎn)。

2021年11月份，高鴻股份發(fā)布公告稱，公司以現(xiàn)金出資3.5億元，參與投資設(shè)立新公司開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。項(xiàng)目公司于近日取得了重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)市場(chǎng)監(jiān)督管理局核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，名稱為大唐高鴻智聯(lián)科技(重慶)有限公司。

高鴻股份表示，從公司發(fā)展戰(zhàn)略的角度來(lái)說(shuō)，此次投資為了更好的發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，以增強(qiáng)綜合實(shí)力，化解多方風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

值得一提的是，近日，高鴻股份發(fā)布公告稱，公司第九屆董事會(huì)第十七次會(huì)議、2021年第五次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于放棄子公司優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，同意公司控股子公司大唐高鴻智聯(lián)科技(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：“高鴻智聯(lián)”)增資，注冊(cè)資本擬增資至99087萬(wàn)元，本次增資價(jià)格為1.65元/注冊(cè)資本，公司放棄本次優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)。

為何看好的業(yè)務(wù)領(lǐng)域卻放棄優(yōu)先認(rèn)購(gòu)？

在盤(pán)和林看來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是個(gè)過(guò)度細(xì)分的領(lǐng)域，未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)屬于集成商，集成商集成的功能，包括車(chē)輛內(nèi)部視聽(tīng)娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)、車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)能夠和新能源汽車(chē)更好地融合核心關(guān)鍵是人工智能。所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)到底是技術(shù)和生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)，這個(gè)行業(yè)，跟得上技術(shù)前沿的大廠優(yōu)勢(shì)較為顯著。

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域內(nèi)涵很廣，需要進(jìn)行生態(tài)的打造，且車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)迭代很快，需要持續(xù)的升級(jí)，而這需要長(zhǎng)期的投入。此外，高鴻股份對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的投入也存在風(fēng)險(xiǎn)，這可能是企業(yè)考慮放棄增資優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)的主要原因?！睆埾鑼?duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。