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更多>科技日?qǐng)?bào)北京2月14日電(記者張夢(mèng)然)美國(guó)研究人員近日發(fā)表在《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》上的最新論文中描述了他們發(fā)明的一種新催化劑,可通過(guò)增加化學(xué)反應(yīng)中長(zhǎng)鏈碳?xì)浠衔锏漠a(chǎn)量來(lái)將CO2轉(zhuǎn)化為其他有用的化學(xué)品,例如丙烷、丁烷或其他由碳和氫長(zhǎng)鏈組成的碳?xì)浠衔锶剂稀?/p>
這種新催化劑由元素釕(一種屬于鉑族的稀有過(guò)渡金屬)組成,涂有一層薄薄的塑料。像任何催化劑一樣,這一發(fā)明加速了化學(xué)反應(yīng),卻不會(huì)在過(guò)程中耗盡。釕還具有比其他高質(zhì)量催化劑(如鈀和鉑)便宜的優(yōu)勢(shì)。在相同條件下,新催化劑產(chǎn)生的丁烷,是標(biāo)準(zhǔn)催化劑在最大壓力下可產(chǎn)生的最長(zhǎng)碳?xì)浠衔锏?000倍。
斯坦福大學(xué)化學(xué)工程師馬泰奧·卡涅羅團(tuán)隊(duì)花了7年的時(shí)間來(lái)發(fā)現(xiàn)和完善這種新催化劑。新催化劑能從反應(yīng)中生產(chǎn)汽油的能力是一項(xiàng)突破。卡涅羅實(shí)驗(yàn)室的反應(yīng)器只需更大的壓力來(lái)生產(chǎn)所有用于汽油的長(zhǎng)鏈碳?xì)浠衔?,因此他們正在建造一個(gè)更高壓力的反應(yīng)器。
汽油在室溫下是液態(tài)的,因此比難以儲(chǔ)存并且容易揮發(fā)的短鏈兄弟,如甲烷、乙烷和丙烷,更容易處理??_團(tuán)隊(duì)設(shè)想了一個(gè)碳中和循環(huán),其中CO2被收集、轉(zhuǎn)化為燃料再次燃燒,由此產(chǎn)生的二氧化碳重新開(kāi)始循環(huán)。
研究人員解釋說(shuō),反應(yīng)性顯著提高的關(guān)鍵是釕上的多孔塑料層。未涂層的催化劑效果很好,但只會(huì)產(chǎn)生甲烷,這是最短鏈的碳?xì)浠衔?,它只有一個(gè)碳原子與四個(gè)氫鍵合。多孔聚合物控制碳?xì)浔龋刮覀兡軌驈南嗤姆磻?yīng)中產(chǎn)生更長(zhǎng)的碳鏈。研究人員使用同步加速器技術(shù)證明了這種特殊且關(guān)鍵的相互作用。
卡涅羅承認(rèn),雖然長(zhǎng)鏈碳?xì)浠衔锸遣东@碳的一種創(chuàng)新用途,但并不完美。他還在研究將CO2轉(zhuǎn)化為有價(jià)值工業(yè)化學(xué)品的其他催化劑和類似工藝,例如用于制造塑料的烯烴、甲醇和乙醇,所有這些都可在不將CO2“返回天空”的情況下隔離碳。
標(biāo)簽: 碳?xì)浠衔?/a>
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