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3月26日下午3點(diǎn)多，一段高鐵列車卡人的視頻在網(wǎng)上流傳。視頻中，一列高鐵停在站臺(tái)。在列車與站臺(tái)之間的縫隙里，卡著一名男子。該男子露出上半身，下半身被卡在站臺(tái)下面，表情痛苦，并伴有掙扎狀態(tài)?，F(xiàn)代快報(bào)記者從南京公安部門核實(shí)到，確有此事，且發(fā)生在南京南站。

3月26日下午3點(diǎn)多，一段高鐵列車卡人的視頻在網(wǎng)上流傳。視頻中，一列高鐵停在站臺(tái)。在列車與站臺(tái)之間的縫隙里，卡著一名男子。該男子露出上半身，下半身被卡在站臺(tái)下面，表情痛苦，并伴有掙扎狀態(tài)?，F(xiàn)代快報(bào)記者從南京公安部門核實(shí)到，確有此事，且發(fā)生在南京南站。

據(jù)一名女乘客描述，事發(fā)當(dāng)天下午3點(diǎn)多，這名男子跳車被卡住。不過(guò)，也有市民表示疑問(wèn)，高鐵列車的窗戶是封閉的，車門不關(guān)列車不開(kāi)的，這名男子是如何跳車的?隨后，也有市民反映，事發(fā)列車是D3026次。現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，D3026次列車由上海虹橋始發(fā)，開(kāi)往漢口。計(jì)劃當(dāng)天下午3點(diǎn)34分?？磕暇┠险?。

現(xiàn)代快報(bào)記者注意到，隨后網(wǎng)上不斷有視頻流出。另一段視頻中，站臺(tái)上乘客越來(lái)越多，還有車站工作人員和穿白大褂的醫(yī)生在場(chǎng)。視頻顯示，他們一邊在維持秩序，保持現(xiàn)場(chǎng)，一邊在等待救援。

經(jīng)現(xiàn)代快報(bào)記者進(jìn)一步了解，該男子三四十歲，是從站臺(tái)掉入軌道的。據(jù)分析，除非被人在列車進(jìn)站時(shí)推下，跌至車頭前方被列車駛過(guò)擠住，否則可能是自行跳入軌道。令人難以想象的是，高鐵列車邊緣與站臺(tái)縫隙極小，腳都輕易插進(jìn)不去，顯然也是考慮防止意外，縫隙寬度估計(jì)只有五六厘米。從視頻看，男子雖然上半身露出，且當(dāng)時(shí)只是滿臉血污，但尚能掙扎，不過(guò)下半部分身體肯定受到嚴(yán)重?cái)D壓。給施救也會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重困難。

現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，今天下午3點(diǎn)52分南京消防部門接到報(bào)警，隨后鐵心橋消防中隊(duì)和特勤中隊(duì)消防官兵相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)救援。據(jù)悉，消防隊(duì)員趕到現(xiàn)場(chǎng)后，利用鑿巖機(jī)以及其他破拆工具對(duì)車站月臺(tái)進(jìn)行破拆救援，約5點(diǎn)20分將該男子救出。隨后，男子被120送往醫(yī)院救治。

隨后現(xiàn)代快報(bào)記者已經(jīng)核實(shí)確認(rèn)，該男子已不幸身亡。是否是失血過(guò)多尚不確定。

南京南站關(guān)于此事的說(shuō)明據(jù)南京南站工作人員介紹，該男子非本站上車乘客。該男子途經(jīng)南京南站下車后，試圖通過(guò)跳軌的方式換站臺(tái)。結(jié)果，穿越軌道后，還沒(méi)來(lái)得及爬上對(duì)面站臺(tái)，就被一列進(jìn)站高鐵夾住。

新聞鏈接八達(dá)嶺野生動(dòng)物園老虎傷人事件 遵紀(jì)守法要從日常小事中做起

2016年7月24日訊，昨天下午3時(shí)許，北京八達(dá)嶺野生動(dòng)物園內(nèi)發(fā)生一起老虎傷人事件，致游客1死1傷。延慶區(qū)委宣傳部發(fā)布通報(bào)稱，目前傷者仍在救治中。據(jù)初步調(diào)查，事故發(fā)生在當(dāng)事游客自駕游過(guò)程中，游客私自下車受到老虎攻擊，詳細(xì)情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。

北京八達(dá)嶺野生動(dòng)物園內(nèi)發(fā)生一起老虎傷人事件，致游客1死1傷

事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)游客下車遭老虎攻擊事發(fā)八達(dá)嶺野生動(dòng)物園東北虎園內(nèi)。今天上午，八達(dá)嶺野生動(dòng)物園全園停業(yè)整頓，“什么時(shí)候能恢復(fù)開(kāi)門還不知道。”一名工作人員說(shuō)，誰(shuí)都不希望發(fā)生這樣的事，今天還有一些家長(zhǎng)打電話來(lái)詢問(wèn)恢復(fù)營(yíng)業(yè)的時(shí)間，他們也要等待上級(jí)部門的通知。

據(jù)目擊者稱，發(fā)生事故的是一家四口中的兩名成年女性，昨天下午，這一家人來(lái)到八達(dá)嶺野生動(dòng)物園自駕游，車輛行駛至猛獸區(qū)的東北虎園里，車上一名年輕女子不知為何走下車來(lái)，當(dāng)即就遭到躲藏在附近的老虎的攻擊。一名年長(zhǎng)的女性跑下車來(lái)營(yíng)救，結(jié)果被另外一只老虎當(dāng)場(chǎng)咬死。

有未經(jīng)證實(shí)的消息稱，年輕女子可能是因與同行的男子在車內(nèi)發(fā)生了口角，遂下車去拽男司機(jī)的車門，結(jié)果被躥出來(lái)的老虎叼走。

據(jù)記者了解，事發(fā)后，動(dòng)物園組織人員展開(kāi)營(yíng)救。傷者被送往延慶區(qū)人民醫(yī)院救治，但因全身多處受傷，后又被轉(zhuǎn)至北醫(yī)三院搶救。

公園回應(yīng)動(dòng)物園被責(zé)令停業(yè)延慶區(qū)委宣傳部發(fā)布通報(bào)稱，7月23日發(fā)生的老虎傷人事件造成1死1傷，目前傷者仍在救治中。事件發(fā)生后，延慶區(qū)全力組織救治傷員，并責(zé)成相關(guān)部門組成聯(lián)合調(diào)查組，在第一時(shí)間對(duì)事件原因進(jìn)行調(diào)查，責(zé)令北京八達(dá)嶺野生動(dòng)物園立即停業(yè)，配合調(diào)查，進(jìn)行整頓，確保旅游安全。

園方也提醒廣大游客，游園時(shí)也要遵守有關(guān)規(guī)定，提高安全防范意識(shí)，避免意外事件發(fā)生。

在園區(qū)的自駕須知上，記者看到，上面寫(xiě)道“猛獸區(qū)嚴(yán)禁下車、開(kāi)車窗、投食”。昨晚，“北京延慶”同時(shí)在官方微博上回應(yīng)了此事。網(wǎng)友們也對(duì)此展開(kāi)了熱烈討論。

有網(wǎng)友說(shuō)，這種事，真的理不清，他去過(guò)兩次八達(dá)嶺野生動(dòng)物園，確實(shí)老虎就從車邊走過(guò)，有點(diǎn)害怕。

專家解釋投喂活物助長(zhǎng)老虎野性私自下車最終釀成慘禍，除了個(gè)人因素外，是否還有其他誘因?為此，北京晚報(bào)記者第一時(shí)間專訪了中國(guó)科學(xué)院動(dòng)物研究所博士解焱。多年來(lái)，解焱博士帶領(lǐng)野外科學(xué)家、保護(hù)人士、志愿者，在吉林琿春東北虎國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)開(kāi)展研究和志愿服務(wù)工作，為野生東北虎的種群恢復(fù)作出了極大努力。

解焱告訴記者，中國(guó)境內(nèi)的野生東北虎種群數(shù)量現(xiàn)在只有50多只，一般情況下，野生東北虎是不會(huì)攻擊人類的。因?yàn)樵谒鼈兊恼J(rèn)知中，人類是十分危險(xiǎn)的動(dòng)物，尤其是兩個(gè)以上的人類同行時(shí)，它們會(huì)因?yàn)槲窇侄D(zhuǎn)頭離開(kāi)。當(dāng)然，野生東北虎也曾出現(xiàn)過(guò)攻擊人的情況，通常是因?yàn)檫@只老虎受傷了，或者太老了，它們找不到食物;另一種情況就是，這只老虎曾經(jīng)成功攻擊過(guò)人類，它會(huì)覺(jué)得人其實(shí)并不像想象中那么可怕。

“過(guò)去國(guó)內(nèi)飼養(yǎng)老虎的方式，是投喂死的食物。這些年，很多動(dòng)物園為了增加吸引力，激發(fā)老虎的野性，讓觀眾看到精彩的場(chǎng)景，改投活的食物。”解焱說(shuō)，飼養(yǎng)方式的改變，鼓勵(lì)了老虎對(duì)任何活的動(dòng)物都表現(xiàn)出來(lái)強(qiáng)烈的攻擊性，比如，它們會(huì)扒在車窗上，攔截人類乘坐的汽車。老虎會(huì)認(rèn)為，它們?cè)绞遣妒郴畹膭?dòng)物，就越會(huì)得到鼓勵(lì)。而這個(gè)時(shí)候，人們還沒(méi)有意識(shí)到，野生虎的攻擊性已經(jīng)變強(qiáng)，并發(fā)生了改變。所以，她始終不認(rèn)可這種投喂活物的飼養(yǎng)方式。

解焱稱，其實(shí)，了解野生虎的習(xí)性、了解大自然，并不一定意味著要鼓勵(lì)它們?nèi)ゲ妒郴钗?。?guó)外一些做得比較好的動(dòng)物園，至今都是用死的食物去喂食老虎，但工作人員會(huì)從老虎所處的環(huán)境上、行為上豐富它們的野性，比如，人們會(huì)把食物掛在樹(shù)上，增加老虎的敏捷行動(dòng)力。

“7月29日是世界老虎日，這次發(fā)生的老虎攻擊人類的事件，應(yīng)該引起全社會(huì)的反思。”解焱說(shuō)。

新聞鏈接八達(dá)嶺野生動(dòng)物園動(dòng)物傷人事件2009年3月7日，3名河北務(wù)工人員到延慶八達(dá)嶺殘長(zhǎng)城游玩，返回途中為抄近路，不顧“內(nèi)有猛獸請(qǐng)勿靠近”的警示牌，翻越兩道圍網(wǎng)和一道電網(wǎng)后，誤入八達(dá)嶺野生動(dòng)物園猛獸區(qū)，18歲的郭某被老虎當(dāng)場(chǎng)咬死。

2012年10月27日，一名老年女性游客與親屬到八達(dá)嶺野生動(dòng)物園游玩。在華南虎區(qū)下車解手時(shí)，這名老年游客被老虎咬傷。

2014年8月28日，八達(dá)嶺野生動(dòng)物園孟加拉虎園區(qū)，一名園區(qū)巡邏員被老虎咬傷，經(jīng)搶救無(wú)效后死亡。

2016年3月3日，北京延慶八達(dá)嶺野生動(dòng)物園一名園區(qū)動(dòng)管部經(jīng)理在大象館內(nèi)死亡。有員工稱，因大象處于發(fā)情期，經(jīng)理在給大象喂食、打掃象舍時(shí)，遭大象踩踏致死。

相關(guān)新聞評(píng)八達(dá)嶺野生動(dòng)物園老虎傷人事件：沒(méi)有素質(zhì)有時(shí)要命

2016年7月26日訊，近兩天，通過(guò)各大媒體和社交平臺(tái)，相信很多人都看到了八達(dá)嶺野生動(dòng)物園中，兩名游客遭老虎襲擊的監(jiān)控視頻錄像。據(jù)北京青年報(bào)等媒體報(bào)道，事發(fā)車輛內(nèi)有四位乘客，包括一家三口和孩子的姥姥。年輕女子違反安全須知下車后，巡邏車及時(shí)發(fā)現(xiàn)，用高音喇叭警示游客迅速回到車內(nèi)，并向現(xiàn)場(chǎng)趕來(lái)，但為時(shí)已晚。

年輕女子被老虎拖走后，年輕男子先下車，年老女士隨后下車。傷者丈夫的同事介紹，事發(fā)時(shí)當(dāng)事人并不知道他們還在園區(qū)范圍里，“他們以為自己已經(jīng)出來(lái)了，所以才下的車”。延慶區(qū)委宣傳部則表示，自駕游客入園時(shí)都看到過(guò)園方的安全提示，簽訂了相關(guān)協(xié)議。兩名女游客下車時(shí)，車輛肯定沒(méi)有駛出虎園，只是游客自己誤認(rèn)為已經(jīng)出了虎園，下車后才出了意外。自駕游游客入園前按景區(qū)規(guī)定簽訂了安全協(xié)議，內(nèi)容包括禁止游客下車、禁止搖下車窗投食等。進(jìn)入景區(qū)后，景區(qū)內(nèi)也有廣播反復(fù)提醒游客安全注意事項(xiàng)，包括禁止下車。景區(qū)內(nèi)還有相關(guān)的安全提示牌，并有巡邏車來(lái)回巡視。

慘劇發(fā)生，無(wú)論對(duì)于當(dāng)事家庭還是對(duì)于八達(dá)嶺野生動(dòng)物園，都是不幸的。據(jù)悉，目前八達(dá)嶺野生動(dòng)物園已被勒令停業(yè),進(jìn)行整頓。還有動(dòng)物保護(hù)人士，在關(guān)心著那幾只老虎的命運(yùn)。而在公共社交平臺(tái)上的發(fā)言中，可以看出意見(jiàn)幾乎一邊倒地認(rèn)為，主要責(zé)任需要游客自己來(lái)承擔(dān)，這個(gè)鍋，動(dòng)物園方面不能背。

回溯歷史，發(fā)生在各地野生動(dòng)物園的動(dòng)物傷人事件并不少。2009年3月7日，3名河北務(wù)工人員到延慶八達(dá)嶺殘長(zhǎng)城游玩。返回途中為抄近路，翻越三層圍網(wǎng)和電網(wǎng)，誤入八達(dá)嶺野生動(dòng)物園猛獸區(qū)。18歲的郭某被老虎當(dāng)場(chǎng)咬死。2010年6月，陜西西安秦嶺野生動(dòng)物園中，一對(duì)來(lái)自渭南的父子誤入虎園，父親被老虎咬死。其子事后表示，當(dāng)時(shí)他們沒(méi)有注意到門票背面的提示和門外警示性的文字。2015年8月12日，秦皇島野生動(dòng)物園發(fā)生一起老虎傷人事件。一名女性游客在野生動(dòng)物園白虎園區(qū)參觀時(shí)自行下車，遭到老虎攻擊受傷。事情發(fā)生后，秦皇島野生動(dòng)物園迅速組織救治，該游客在送往醫(yī)院后，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

這里，除了強(qiáng)調(diào)公園方面應(yīng)該對(duì)安全措施“加強(qiáng)加強(qiáng)在加強(qiáng)”之外，尤其應(yīng)該對(duì)游客自身的素質(zhì)提出要求。老虎會(huì)吃人，這是孩子都懂的道理，為什么還有成年人在已知深入虎區(qū)的情況下依然故我，公然違反安全須知，擅自下車呢?

發(fā)生了慘劇之后，群眾心中有桿秤，是非曲直自有公論。但是，假如這不是在野生動(dòng)物園的猛獸區(qū)，而是在普普通通的十字路口，在隨處可見(jiàn)的排隊(duì)窗口，很多人就會(huì)對(duì)公然違反規(guī)則的行為采取視而不見(jiàn)或者見(jiàn)怪不怪的放任態(tài)度了。很多司機(jī)都曾經(jīng)被完全不看紅綠燈，不管道路標(biāo)線，不看路況，自顧自以各種角度姿態(tài)高速?zèng)_出而且無(wú)聲無(wú)息的電動(dòng)車嚇得半死，但假如真的發(fā)生了交通意外，根據(jù)現(xiàn)行法律，機(jī)動(dòng)車要承擔(dān)更多的責(zé)任。身為公民、身為成年人，提升自己的文明素質(zhì)，自己簽字認(rèn)可了的協(xié)議要執(zhí)行、在公共場(chǎng)所要遵紀(jì)守法……遺憾的是，在日常小事中從點(diǎn)滴做起要求自己的人還是不夠多;但，總不能什么事都要等著出了慘禍才重視起來(lái)。