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人民網(wǎng)北京11月1日電(董兆瑞) 記者從北京市交通委獲悉，截至10月31日，京昆高速鎮(zhèn)江營收費(fèi)站、京津高速永樂收費(fèi)站、京臺高速禮賢收費(fèi)站、首環(huán)高速采育南收費(fèi)站等4座省界收費(fèi)站實體拆除已順利完工。同時，建設(shè)完成ETC門架系統(tǒng)341套，改造ETC/MTC車道1076條，預(yù)計年底前北京取消高速公路省界收費(fèi)站工作將全部完工。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)《北京市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實施方案》，北京市將于今年底前取消8個高速公路省界收費(fèi)站，分別是G45京承三期司馬臺出京收費(fèi)站、S15京津高速永樂出京收費(fèi)站、G3京臺高速禮賢出京收費(fèi)站、G45京開高速榆垡南出京收費(fèi)站、G5京昆高速鎮(zhèn)江營出京收費(fèi)站、G6京藏高速康莊出京收費(fèi)站、S32京平出京夏各莊收費(fèi)站、G95首都環(huán)線高速出京采育南收費(fèi)站。經(jīng)統(tǒng)計，除需要建設(shè)341套ETC門架系統(tǒng)、改造1076條收費(fèi)車道外，還需建設(shè)264套入口稱重檢測系統(tǒng)，完成收費(fèi)系統(tǒng)升級改造、收費(fèi)規(guī)則及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、通行費(fèi)減免政策清理、人員安置等工作。

目前，8個省界收費(fèi)站拆除工作已全面開工，其中3座收費(fèi)站實體拆除及路面改造工作已完工，其余預(yù)計12月20日前全部完工。此外，入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計12月20日前完成。收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)與改造逐步實施，經(jīng)北京市及全國聯(lián)調(diào)測試運(yùn)行良好后，將于年底正式切換運(yùn)行。

車道改造工作完成后，北京市共有ETC專用車道1239條，ETC/MTC混合車道596條，合計1835條。今年底取消省界收費(fèi)站后，將實現(xiàn)以電子不停車快速收費(fèi)(ETC)為主、以人工收費(fèi)(MTC)多種支付手段融合為輔的高速公路通行方式，進(jìn)出口只保留一至兩條ETC/MTC混合車道。未辦理ETC的車輛只能經(jīng)混合車道排隊繳費(fèi)通行，不但無法高效快捷通過收費(fèi)站，而且不享受各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。

貨車辦ETC后暫時需通過人工車道刷卡

記者從節(jié)目直播中獲悉，經(jīng)過相關(guān)政策協(xié)調(diào)，11月15日起，貨車和皮卡ETC可開始辦理。但目前辦理后，仍需通過人工車道刷卡，明年起，可通過貨車ETC專用通道不停車?yán)U費(fèi)。

辦理方式上，貨車與小客車存在一定差異，目前可通過工商銀行、建設(shè)銀行、中國銀行、華夏銀行以及微信微眾銀行渠道辦理。目前，工商銀行、建設(shè)銀行只面向京籍車用戶，個人和單位都可辦理;中國銀行、華夏銀行不限車牌屬地，但僅針對單位用戶辦理;微信渠道不限車牌和個人單位。具體的辦理方法請用戶咨詢各銀行網(wǎng)點或隨時關(guān)注速通卡公眾號。

目前，貨車ETC電子標(biāo)簽使用上，仍需將卡拔下來，刷卡通行，享受95折優(yōu)惠，不停車通行需要到明年1月1日系統(tǒng)完成切換后。

不刷卡通行后，發(fā)票怎么拿?相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，用戶可通過票根網(wǎng)平臺注冊，使用ETC賬戶登錄申領(lǐng)即可。

據(jù)悉，明年起，在安裝有ETC車道稱重設(shè)備的收費(fèi)站，辦理過貨車ETC的車輛將實施不停車稱重。全國所有高速公路將取消貨車計重收費(fèi)，改為按車型收費(fèi)，同步實施入口治超。北京市也將實現(xiàn)稱重系統(tǒng)覆蓋所有入口廣場，屆時，超載貨車將被勸返，無法駛?cè)敫咚俟贰?/p>

目前已有435萬輛京籍車輛安裝ETC

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至10月31日，北京取消省界收費(fèi)站所涉及341套ETC門架系統(tǒng)建設(shè)、1076條ETC/MTC車道改造已經(jīng)全部完成。車道改造完成后，北京將有ETC車道1239條，人工和ETC模式轉(zhuǎn)換車道361條，混合車道596條，全市有入口治超的車道264條。

按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，2020年1月1日系統(tǒng)切換后，計費(fèi)方式會由現(xiàn)行的高速公路進(jìn)、出口連續(xù)里程計費(fèi)改為分段計費(fèi)、金額累計的計費(fèi)方式，保證路網(wǎng)整體收費(fèi)水平不增加。

貨車ETC用戶將可在ETC貨車專用車道通行，享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策;未安裝ETC車載裝置的貨車(包括ETC單卡用戶)，不再享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。

目前已有435萬輛京籍車輛進(jìn)行了ETC安裝，安裝率75%，任務(wù)進(jìn)度完成達(dá)95%。收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)與改造正在逐步實施，經(jīng)北京市及全國聯(lián)調(diào)測試運(yùn)行良好后，將于年底正式切換運(yùn)行。屆時會提前進(jìn)行相關(guān)信息提示。

此外，相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前正在與交警協(xié)商，通過“ETC門架”進(jìn)行超速等交通違章行為的監(jiān)測。