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北京時(shí)間4月3日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，盡管新冠病毒大流行帶來了需求下行壓力和物流障礙，導(dǎo)致特斯拉第一季度汽車交付量環(huán)比下降21%至8.84萬輛，但仍超出多數(shù)分析師的預(yù)期。

特斯拉周四稱，該公司第一季度的電動(dòng)汽車產(chǎn)量為10.3萬輛，環(huán)比下降約2%。特斯拉的交付量和產(chǎn)量數(shù)據(jù)均超出多數(shù)分析師預(yù)期，從而推動(dòng)其盤后股價(jià)大漲逾10.4%。

分析師此前預(yù)計(jì)，受新冠病毒大流行的影響，特斯拉第一季度交付量和產(chǎn)量數(shù)據(jù)都將減少，但預(yù)測范圍各有不同。財(cái)經(jīng)信息供應(yīng)商FactSet調(diào)查顯示，分析師此前平均預(yù)期其交付量將達(dá)79908輛以上;而據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)金融市場數(shù)據(jù)信息及基礎(chǔ)設(shè)施提供商Refinitiv的數(shù)據(jù)，分析師預(yù)期的交付量高達(dá)93399輛。

特斯拉的產(chǎn)量和交付量之所以能超出預(yù)期，部分原因是盡管新冠病毒疫情爆發(fā)，但由于該公司并不使用經(jīng)銷商，而是直接面向消費(fèi)者銷售，因此在疫情期間仍在繼續(xù)生產(chǎn)和交付汽車。這場大流行已經(jīng)促使美國各個(gè)城市、縣和州的官員發(fā)布了居家令，并下令關(guān)閉非必要的企業(yè)。雖然制造業(yè)經(jīng)?？杀慌懦诖祟惷钪?，但在全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)施壓以及需求不斷下降的形勢下，通用汽車、日產(chǎn)、福特、菲亞特克萊斯勒、豐田和大眾等汽車制造商都已暫停所有美國工廠的生產(chǎn)。

特斯拉也從3月23日開始暫停加州弗里蒙特工廠的生產(chǎn)，但并未暫停交付。

雖然特斯拉也受到了新冠病毒疫情的影響，但其第一季度交付量仍舊高于去年同期。以下是這一季度以及去年同期和上一季度的交付量和產(chǎn)量詳情：

- 2020年第一季度交付量為8.84萬輛，相比之下2019年第四季度為11.2萬輛，2019年第一季度為6.3萬輛;

- 2020年第一季度產(chǎn)量為10.3萬輛，相比之下2019年第四季度為10.5萬輛，2019年第一季度為7.71萬輛。

在2020年第一季度中，特斯拉首次交付了一些Model Y汽車。據(jù)特斯拉稱，Model Y于1月開始生產(chǎn)，3月開始交付。

特斯拉還表示，面向中國客戶生產(chǎn)Model 3的上海工廠“盡管遭遇了重大挫折，但產(chǎn)量水平仍創(chuàng)紀(jì)錄”，但并未提供相關(guān)細(xì)節(jié)信息。特斯拉一年前開始建設(shè)上海工廠，這是該公司在美國以外的首座工廠，該廠生產(chǎn)的Model 3轎車從今年1月7日開始首次公開交付。(記者 唐風(fēng))