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省內(nèi)最大鐵路綜合貨運(yùn)樞紐初步建成
河北陸港保稅物流公司多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量位列全省第一
1-11月河北陸港保稅物流公司多式聯(lián)運(yùn)量達(dá)17.96萬標(biāo)箱,比去年增長(zhǎng)92%,位列全省第一,占全省多式聯(lián)運(yùn)量的1/4。這標(biāo)志著繼河北港口集團(tuán)新成立后,河北地區(qū)增強(qiáng)港口輻射帶動(dòng)能力,推動(dòng)“構(gòu)建軌道上的京津冀”,實(shí)施國(guó)際陸港戰(zhàn)略邁出實(shí)質(zhì)性步伐。
據(jù)介紹,多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上運(yùn)輸方式的有效銜接,提供全程一體化組織的貨物運(yùn)輸服務(wù),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、資源利用率高、綜合效益好等特點(diǎn)。位于武安市的河北陸港保稅物流公司是河北港口集團(tuán)重點(diǎn)建設(shè)的國(guó)際陸港項(xiàng)目。今年以來,河北港口集團(tuán)大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,有力促進(jìn)了邯鄲地區(qū)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和物流業(yè)降本增效。河北陸港保稅物流公司前期通過加大多式聯(lián)運(yùn)樞紐基礎(chǔ)建設(shè),先后投資17億元,完善了武安火車站改造,并建設(shè)了8條鐵路專用線等基礎(chǔ)設(shè)施。2022年1月,河北陸港保稅公司步入千萬噸級(jí)鐵路綜合貨運(yùn)樞紐序列,其年運(yùn)輸能力可達(dá)2000萬噸,這為全力打造省內(nèi)最大的鐵路綜合貨運(yùn)樞紐奠定了基礎(chǔ)。
2022年4月,河北陸港保稅物流公司被列入《河北省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,成為我省重點(diǎn)打造的多層級(jí)綜合交通樞紐之一。河北陸港保稅物流公司通過優(yōu)化組織運(yùn)輸服務(wù),采用“國(guó)際海運(yùn)+長(zhǎng)途鐵運(yùn)+新能源汽車短倒”多式聯(lián)運(yùn)新模式,為鋼焦企業(yè)提供一站式、近零碳、全鏈條“門到門”運(yùn)輸模式。同時(shí),開通6條海鐵聯(lián)運(yùn)通道和6條陸橋運(yùn)輸通道,使業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)并逐步攀升,多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量由原來日均500標(biāo)箱,提升至現(xiàn)在日均800標(biāo)箱,多次創(chuàng)公司單月、單季、年度歷史紀(jì)錄。
據(jù)了解,河北陸港保稅物流公司貨物大部分為來自澳大利亞和巴西的進(jìn)口鐵礦石。截至12月1日,河北陸港保稅物流公司多式聯(lián)運(yùn)貨物總值達(dá)60億元人民幣。其中,在6條海鐵聯(lián)運(yùn)通道中,從天津港發(fā)運(yùn)貨物占比33%,為“構(gòu)建軌道上的京津冀”有力貢獻(xiàn)了河北港口力量。
在加大“海、鐵”聯(lián)運(yùn)同時(shí),河北陸港保稅物流公司大力拓展國(guó)際陸橋聯(lián)運(yùn)通道。6月29日,首列“武西歐”號(hào)(武安-西安-塔什干/莫斯科)班列開通。此班列的開通對(duì)服務(wù)和帶動(dòng)邯鄲外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了有效支撐,意味著邯鄲乃至中原地區(qū)產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)的“直通車”正式啟航。
河北陸港保稅物流公司董事長(zhǎng)張城久介紹,下一步,他們將重點(diǎn)圍繞調(diào)結(jié)構(gòu),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“公鐵海聯(lián)運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)量年達(dá)1000萬噸以上、同比增長(zhǎng)59%的目標(biāo)。同時(shí),圍繞促聯(lián)通,建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)智慧平臺(tái),全力打造省內(nèi)最大的鐵路綜合貨運(yùn)樞紐;圍繞暢循環(huán),建設(shè)中歐班列集結(jié)中心,全力營(yíng)造國(guó)內(nèi)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)通體系。
邯鄲新聞傳媒中心記者 牛冰潔 裴龍飛
標(biāo)簽: 多式聯(lián)運(yùn) 保稅物流
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