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天天快消息!首次服務(wù)春運(yùn)!“河北造”復(fù)興號智能動車組上路啦

2023-01-08 12:32:36 來源:人民日報


(資料圖)

2023年1月7日,鐵路春運(yùn)啟動。早晨6時許,中車唐山公司“智造”的兩列CR400BF-Z型時速350公里復(fù)興號智能動車組,分別從北京西站和北京朝陽站首發(fā)運(yùn)營,擔(dān)當(dāng)北京至石家莊、承德、邯鄲之間的G6703、G7855等高鐵車次,這是“河北造”復(fù)興號智能動車組首次服務(wù)春運(yùn),進(jìn)一步完善“軌道上的京津冀”,助力京津冀協(xié)同發(fā)展。

時速350公里CR400BF-Z型復(fù)興號智能動車組,是中車唐山公司自主研發(fā)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)新一代動車組。外型以中華傳統(tǒng)文化的“龍鳳呈祥”為圖騰元素,充滿力量的“龍形”車頭,由“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶交織纏繞的銀灰色車身,如祥龍騰飛,似鳳舞九天,給寒冬帶來融融暖意,為燕趙大地增添了一抹靚色。

1月7日早晨6點(diǎn)08分,復(fù)興號智能動車組擔(dān)當(dāng)?shù)腉6703次旅客列車從北京西站始發(fā),7點(diǎn)37正點(diǎn)到達(dá)石家莊站。

CR400BF-Z型復(fù)興號智能動車組不僅擁有華麗的外表,相較于復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組更擁有硬核的內(nèi)在,流線型車頭采用優(yōu)化空氣動力學(xué)的全新設(shè)計,運(yùn)行阻力、噪音進(jìn)一步降低;網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)融合云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù),乘坐環(huán)境更便捷、更舒適,新型動車組在智能服務(wù)、智能運(yùn)維等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級。

智能服務(wù)方面,復(fù)興號智能動車組可謂“科技感”滿滿。全列提供基于5G技術(shù)的Wi-Fi,隨著沿線5G網(wǎng)絡(luò)信號的覆蓋,為旅客提供了更優(yōu)質(zhì)的語音通話和移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)?;谌藱C(jī)工程設(shè)計,優(yōu)化了商務(wù)座椅和一、二等座椅,增加了USB充電插口數(shù)量,提升了乘坐舒適性、私密性、便捷性;無障礙車廂增加了通過門的寬度,新設(shè)輪椅放置區(qū),在服務(wù)設(shè)施標(biāo)識牌上添加了盲文標(biāo)識,讓殘疾人旅客出行更便捷;采用新型變頻空調(diào)系統(tǒng),出風(fēng)柔、噪音低,溫度控制精度高,體感更舒適;衛(wèi)生間設(shè)置智能照明,檢測到有人進(jìn)入自動調(diào)節(jié)燈光亮度,增加“禁止吸煙”語音提示;餐車設(shè)施完善、功能豐富,設(shè)開放式餐吧區(qū),提升了用餐和休閑服務(wù)的品質(zhì)。

智能運(yùn)維方面,復(fù)興號智能動車組更是進(jìn)一步升級,采用了更成熟、更強(qiáng)大的以太網(wǎng)控車技術(shù)、智能感知智能診斷技術(shù)和智能輔助駕駛系統(tǒng)。優(yōu)化了司乘人員信息服務(wù)界面,車載安全監(jiān)測和監(jiān)控室/乘務(wù)員室實(shí)現(xiàn)多屏數(shù)據(jù)融合。優(yōu)化車廂視頻監(jiān)控和受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能分析和回放功能,深度開發(fā)車載PHM系統(tǒng)和機(jī)械師手持移動終端,完善智能交互和診斷功能,采用基于全頻段5G技術(shù)的車載WTD系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)列車狀態(tài)“全息化”感知,故障“智能化”診斷,車輛“預(yù)測性”維護(hù),可以提前預(yù)判列車和線路狀態(tài),提供安全預(yù)警和快速處理提示,更好地保障了行車安全,大幅提升了動車組運(yùn)維的智能化水平。

為確保CR400BF-Z型復(fù)興號智能動車組順利投入運(yùn)營,自動車組出廠交付開始,中車唐山公司就在北京成立了專項保障團(tuán)隊為新車上線提供包保服務(wù)。依托數(shù)字化運(yùn)維服務(wù)平臺,保障團(tuán)隊下設(shè)車組檢修、故障診斷、技術(shù)支持、應(yīng)急指揮、配件保障等行動小組,對動車組車頂高壓部件、轉(zhuǎn)向架走行部件、制動系統(tǒng)等核心部件進(jìn)行精檢細(xì)修,經(jīng)過多次跑合試驗,智能動車組完全具備了上線運(yùn)營的條件,終于在鐵路春運(yùn)首日載客運(yùn)營,為“河北智造”增光添彩。

河北省委十屆三次全會描繪了中國式現(xiàn)代化河北場景,提出到2035年,建成新型能源強(qiáng)省、現(xiàn)代化交通強(qiáng)省、臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省、制造強(qiáng)省、農(nóng)業(yè)強(qiáng)省、物流強(qiáng)省、質(zhì)量強(qiáng)省、數(shù)字河北等目標(biāo)?!昂颖痹臁睆?fù)興號智能動車組服務(wù)軌道上的京津冀,是中國式現(xiàn)代化河北場景中“現(xiàn)代化交通強(qiáng)省”“制造強(qiáng)省”“數(shù)字河北”的集中體現(xiàn)。中車唐山公司作為“河北省軌道車輛高能級技術(shù)創(chuàng)新中心”的主體,將發(fā)揮河北軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈長的引領(lǐng)和聚集作用,持續(xù)提升河北省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)在全國軌道交通行業(yè)和創(chuàng)新格局中的優(yōu)勢地位,為我國向“交通強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變提供有力支撐。

責(zé)任編輯:史自強(qiáng)

標(biāo)簽: 北京西站 視頻監(jiān)控