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30年持續(xù)拍攝，10萬多個瞬間定格，吳宏道用相機(jī)見證一個又一個

中國機(jī)車新第一在唐山誕生

【資料圖】

貴廣高鐵線上運(yùn)行的CRH3C型動車組

滬昆高鐵線上運(yùn)行的CRH3C型動車組

京哈高鐵線上運(yùn)行的CRH380B型高速動車組

西成高鐵線上運(yùn)行的“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組

京滬高鐵線上運(yùn)行的CR400-BF型高速動車組

員工操作大型焊接機(jī)器人焊接高速動車組鋁合金車體

中車唐山公司建成聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室

先進(jìn)的激光測量儀為高鐵產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航

中車唐山公司建成數(shù)字化智能生產(chǎn)管理指揮中心

2018年5月，中車唐山公司出口土耳其TRITON鉸接輕軌車運(yùn)行在伊茲密爾市

中車唐山機(jī)車車輛有限公司高速動車組調(diào)試生產(chǎn)線

2008年，中國首列時速350公里CRH3型“和諧號”高速動車組在唐山成功下線

2011年1月，中車唐山公司生產(chǎn)的CRH380BL型高速動車組跑出時速487.3公里的全國紀(jì)錄

2020年10月，中國首列時速400公里互聯(lián)互通高速動車組在唐山下線

2020年10月，中國首列時速400公里互聯(lián)互通高速動車組在唐山下線

中車唐山機(jī)車車輛有限公司職工吳宏道，從1990年開始負(fù)責(zé)攝影宣傳工作，被全國鐵路總工會授予“火車頭職工藝術(shù)家”稱號。他30多年拍攝照片10萬多張，記錄了中車唐山公司創(chuàng)新發(fā)展的足跡，見證了中國軌道交通裝備制造業(yè)從改革開放初期只能制造時速70至80公里的普通綠皮車，到首列國產(chǎn)時速350公里高速動車組下線、世界首列時速350公里貨運(yùn)高速動車組在唐山下線等多項(xiàng)新第一。他還走出唐山，記錄唐山造的動車飛馳在大江南北的英姿，走出國門拍攝唐山造輕軌列車在土耳其營運(yùn)照片，向世人展示中國制造的魅力。

中車唐山機(jī)車車輛有限公司是中國第一個鐵路工廠，始建于1881年，有140多年的歷史，中國第一臺蒸汽機(jī)車“龍?zhí)枴睓C(jī)車、第一輛客車、第一輛貨車在這里誕生。如今，中車唐山公司時速350公里高速動車組制造平臺建設(shè)及高速列車研發(fā)制造也成了中國乃至世界“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的成功典范。從“和諧號”、“復(fù)興號”高速動車組開始，一代又一代唐車人創(chuàng)造了中國軌道裝備制造業(yè)上的一個又一個新第一。

圖文統(tǒng)籌 劉洪超 閆軍 攝影 吳宏道