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環(huán)球訊息:未來之城的車與路

2023-04-03 09:21:04 來源:河北廣播電視臺冀時(shí)客戶端

雄安新區(qū)承載著“千年大計(jì)”,這座現(xiàn)代化新城眼下正一步一個(gè)腳印朝著智慧城市邁進(jìn)。數(shù)字化與科技創(chuàng)新攜手,如何讓車更加聰明,怎樣把路變得智慧?特別策劃《來自雄安的邀請》請看第二篇《未來之城的車與路》。

智能網(wǎng)聯(lián)巴士正在路上測試


(資料圖片)

外觀上,智能網(wǎng)聯(lián)巴士比普通公交車要小,比面包車要大。這款巴士由東風(fēng)悅享科技有限公司自主研發(fā),處于自動(dòng)駕駛五個(gè)等級中的L4級別。紅灰相間的車身,除了看上去別具“科技感”,記者乘坐后更是驚喜不斷。

記者王謙體驗(yàn)智能網(wǎng)聯(lián)巴士

首先,走進(jìn)車廂后,體感非常舒適,為什么呢?因?yàn)榭照{(diào)安裝在車廂前方,功能設(shè)定是有溫感而無風(fēng)感,風(fēng)給得相當(dāng)柔和;其次,這款車輛采用的是商務(wù)軟包的座椅。座椅中間還有USB插口,方便電子設(shè)備進(jìn)行充電。另外,車窗還配備了IS調(diào)光膜技術(shù),阻擋紫外線的同時(shí),還可以根據(jù)乘客的需求,來調(diào)節(jié)車窗的透光性。最特別的是,車窗側(cè)面還有一個(gè)顯示屏,為我們帶來科技感體驗(yàn)的同時(shí),也為旅途提供更加方便、舒適的服務(wù)。

智能網(wǎng)聯(lián)巴士全車九個(gè)座位,車內(nèi)還配備有小型冰箱、共享雨傘等便民設(shè)施。目前雄安新區(qū)有3條無人駕駛公交線路,7輛網(wǎng)聯(lián)巴士正在容東片區(qū)進(jìn)行投入運(yùn)營前的道路測試。

智能網(wǎng)聯(lián)巴士路線圖、感知系統(tǒng)示意圖、自動(dòng)駕駛場景示意圖

這些車輛可自主識別紅綠燈、道路提示牌和車道標(biāo)線等,做出跟車、超車、停車等動(dòng)作。

有了“聰明的車”還要有“智慧的路”,這樣車路協(xié)同才能奏響進(jìn)行曲。

雄安高鐵站附近的智慧燈桿

數(shù)字道路需要智能化設(shè)備的支撐。多亞軍是一名80后,西安電子科技大學(xué)畢業(yè)后他先去了深圳,后來辭職來到雄安。身為中國雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司車路協(xié)同項(xiàng)目的業(yè)務(wù)經(jīng)理,他的工作就是打造“智慧的路”。他的團(tuán)隊(duì)就負(fù)責(zé)安裝這些設(shè)備,比如說路口燈桿上的信號燈、攝像頭,以及燈桿支架上伸出來的雷達(dá)設(shè)備。他以激光雷達(dá)為例介紹說,首先它的采集角度是360度,可以把整個(gè)路口所有的人流、車流點(diǎn)位的數(shù)據(jù),全部檢測出來,精確到厘米級;其次還能把數(shù)據(jù)給到車側(cè),還有車輛的接收端,這樣就能支持無人駕駛。

多亞軍(左)給記者孫蘭介紹路燈桿上安裝的車路協(xié)同數(shù)字采集設(shè)備

多亞軍帶記者來到雄安高鐵站,他站在路口指著一個(gè)看似平常的“路燈桿”說,這上面加裝了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及各類傳感器。通過5G互聯(lián)網(wǎng),這些數(shù)字化設(shè)備就能讓城市交通變得“耳聰目明”。

多亞軍:我們在路口部署了像激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、槍球一體機(jī)、路側(cè)單元等傳感設(shè)備,通過這些傳感設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)路口全要素信息的數(shù)字化。一方面可以支撐自動(dòng)駕駛車輛和輔助駕駛車輛,另一方面我們可以把路口的交通流量信息,反饋給交通管理平臺,實(shí)現(xiàn)整個(gè)交通信號控制的管理。舉例來說,數(shù)字道路可以實(shí)現(xiàn)車道級的導(dǎo)航,或是交通事故的預(yù)警。

雄安新區(qū)正在創(chuàng)建不堵車的未來之城。要想不堵車,光有“聰明的車”和“智慧的路”還不行,車路協(xié)同想要奏響交通進(jìn)行曲,需要一顆數(shù)字化的“大腦”來指揮。這個(gè)“大腦”就是“邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)”。

邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)機(jī)柜

“邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)”相當(dāng)于一座橋梁,車輛與道路產(chǎn)生的數(shù)據(jù),在這里進(jìn)行融合計(jì)算后,又會分發(fā)到智能化的車輛,以及數(shù)字道路的智慧燈桿上,再通過互聯(lián)網(wǎng)云技術(shù)的助力,最終實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同,從而帶來舒適、環(huán)保、安全的數(shù)字化出行體驗(yàn)。雄安高鐵站昝崗片區(qū)高架橋下有座集裝箱模樣的小屋,屋里放滿一排排機(jī)柜,車與路產(chǎn)生的數(shù)字信息在這里可以實(shí)時(shí)交互。

邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)機(jī)柜后臺顯示系統(tǒng)

我們相信隨著智能網(wǎng)聯(lián)巴士、數(shù)字道路、車路協(xié)同試驗(yàn)區(qū)的不斷推進(jìn),未來無人零售車、無人物流車、無人清掃車、無人巡邏車等等也會逐步融入雄安的路網(wǎng)體系,創(chuàng)造更多“妙不可言,心向往之”的河北場景。

記者:王謙、李亞玲、白雪峰、張娜、孫蘭

拍攝制作:李悅、孟健輝、肖鵬

實(shí)習(xí)記者:項(xiàng)雪冰、孔夢琦、李熙源

編輯:悅悅

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