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俄羅斯茹科夫斯基中央空氣流體動力學(xué)研究所在風(fēng)洞中模擬了歐盟和俄羅斯聯(lián)合火星任務(wù)ExoMars2020俄羅斯著陸艙在火星大氣層中高超音速降落的參數(shù)。研究人員對計算和模擬實驗數(shù)據(jù)進行了對比分析，對著陸艙DM-20在火星大氣層飛行條件下的空氣流體動力學(xué)特性進行了很好的預(yù)測。

該研究所所長、俄科學(xué)院通訊院士基里爾·瑟帕洛表示，為了完成模擬試驗，研究人員專門設(shè)計和制造了著陸艙的重量模型和熱模型。

據(jù)悉，俄歐聯(lián)合火星任務(wù)原定于2020年7月25日啟動，著陸火星任務(wù)定于2021年3月，著陸位置為火星奧克夏平原。

ExoMars是俄羅斯與歐盟合作的首個火星生命搜尋項目。任務(wù)第一階段由歐洲軌道探測器(TGO)和2個俄羅斯科學(xué)儀器組成。ExoMars2020是ExoMars任務(wù)的第二階段，將由俄羅斯著陸平臺和歐洲火星車組成，著陸平臺安裝了11臺俄羅斯儀器和2臺歐洲儀器，火星探測車包含7個歐盟設(shè)備和2個俄羅斯設(shè)備。

(本欄目稿件來源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社 整編：本報記者 董映璧)