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據新華社電 5G讓人充滿想象。近日，記者搜集了一些大家對5G最感興趣的話題，采訪了十余位業(yè)內權威專家，提取干貨，以期大家快速、準確了解5G。

“路”更寬了還畫了“車道”

常說5G是大帶寬、低時延。一部10G視頻，4G下載需15分鐘，5G僅需9秒;無人駕駛剎車智能控制反應距離，4G下是1.4米，5G下是2.8厘米。

如果把2G、3G、4G幾代移動通信技術比作不斷把路修寬，讓更多車可以跑，5G則利用技術在繼續(xù)修寬高速路的同時，對路進行規(guī)劃，實現分流，提高利用效率。

比如切片技術，大唐電信集團總工程師王映民介紹，在一個大樓內，有人用網絡進行遠程醫(yī)療，有人微信聊天，5G網絡設計自動會讓遠程醫(yī)療獲得更快、更可靠的網絡資源，自動實現分門別類分配網絡。

火車站、機場最早“嘗鮮”

2018年開始，三大運營商已在北京、上海、廣州、深圳、雄安等多地開展了5G試驗，搭建小規(guī)模試驗區(qū)。這也為今年下半年試商用和明年商用做準備。

今年全國兩會和央視春晚也搭建了5G網絡。業(yè)內預測，不少城市的火車站、飛機場、碼頭等公共場所，將首先體驗到5G。

中國鐵塔通信發(fā)展部總經理黃慶霞說，5G網絡基站密度大，未來5G基站建設數量將超過4G，充分共享已有資源能夠實現5G低成本快速布網。

“今年下半年，隨著試驗許可的發(fā)放，運營商將從主要城市開始適度部署5G試商用網絡。”中國聯通集團運維部總經理馬紅兵說，試商用用戶有望于下半年或明年上半年體驗5G網絡。

5G時代流量將更便宜

“從2G、3G、4G歷次技術更替看，作為移動互聯網基礎的流量資費單價下降是趨勢，遵循的是規(guī)模經濟規(guī)律，但單價降低需要一個過程。”中國電信集團科技創(chuàng)新部技術戰(zhàn)略處處長曹磊說。

“隨著5G網絡鋪開，流量消費會隨‘殺手級’應用出現而增加，也會隨消費習慣變化而增加。”中國移動通信研究院無線與終端技術研究所副所長鄧偉說。

萬物互聯時代將到來

業(yè)內常說，4G改變生活，5G改變社會。5G來了，普通人先接觸到的可能是4K、8K直播，VR、AR游戲等。目前，基于5G網絡下的遠程醫(yī)療、自動駕駛、無人機作業(yè)等也開始探索應用。

4G時代，人與人的連接已經差不多完成，5G將實現人與物、物與物的連接，也就是家庭、辦公室、城市里的物體都將實現連接，走向智慧和智能。5G下物聯網每平方公里連接數可超過一百萬。萬物互聯時代將到來。

6G將是人工智能時代

國內已開始研究6G，共識是基于人工智能。走向智能是通信技術、網絡技術的必然趨勢，6G的網絡構架一定是為了滿足人類更深層次智能通信需求。

比如，6G下的網絡傳感設備，可能會實時采集物品的畫面、氣味、溫度、濕度、光線等信息。

再比如，北京郵電大學信息與通信工程學院教授張平等的一篇研究文章提出，6G將設計存在于虛擬世界的第四元素。這是人的人工智能超級助手，它會將客觀和主觀結合進行決策建議。