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新華社重慶9月14日電 題:重慶：大數(shù)據(jù)智能化牽引產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整質(zhì)效提升

新華社記者黃興

大屏實(shí)時(shí)顯示各項(xiàng)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)過程清晰可見，并協(xié)同原物料供應(yīng)、倉儲物流等環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)，“車間大腦”自主決策生產(chǎn)時(shí)序、產(chǎn)品數(shù)量……在重慶海爾滾筒洗衣機(jī)生產(chǎn)線，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”讓生產(chǎn)效率提升40%以上，產(chǎn)品質(zhì)量也明顯提高。

這是重慶打造“智造重鎮(zhèn)”的一個(gè)縮影。近年來，重慶以大數(shù)據(jù)智能化再造發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化改造、培育壯大智能產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

重慶是座“汽車城”，作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)“龍頭”的長安汽車，今年產(chǎn)銷形勢一枝獨(dú)秀，僅8月銷量就同比增長35%。長安汽車董事長朱華榮認(rèn)為，這得益于多年來大手筆投入研發(fā)，迄今長安汽車已掌握200余項(xiàng)智能化核心技術(shù)，70余項(xiàng)智能化功能在量產(chǎn)車型上搭載；技術(shù)紅利逐步釋放，長安汽車迎來“收獲期”。今年6月長安汽車新推出的高端車型UNI-T搭載了L2級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，集多種智能化功能于一身，一上市就成為市場爆款產(chǎn)品。

不止汽車行業(yè)，依托大數(shù)據(jù)智能化牽引產(chǎn)業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型，重慶一大批企業(yè)正從中嘗到“甜頭”——原本生產(chǎn)預(yù)拌混凝土的重慶建工建材物流有限公司，近年來變身生產(chǎn)服務(wù)商，旗下的公魚互聯(lián)云平臺成立一年來已為上千家混凝土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供服務(wù)?！邦A(yù)知行業(yè)前景不佳，我們果斷實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為未來發(fā)展贏得空間?！痹摴径麻L張興禮說。

看中重慶工業(yè)門類齊全、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢，近兩年來阿里飛象、智能云科、海爾卡奧斯等一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在渝布局。重慶市經(jīng)信委主任陳金山說，近年來重慶累計(jì)實(shí)施2200個(gè)智能化項(xiàng)目改造，建成數(shù)字智能工廠67家、數(shù)字化車間359家，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)效率平均提升70%；隨著“5G+智能制造”全面展開，更將為重慶傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)插上智能化“翅膀”。

“過去重慶電子信息產(chǎn)業(yè)‘缺芯少屏’，為此，近年來圍繞‘芯屏器核網(wǎng)’打造智能產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)電子產(chǎn)業(yè)整體邁向高端?！标惤鹕秸f，以集成電路產(chǎn)業(yè)為例，重慶加快“外引內(nèi)育”集聚相關(guān)企業(yè)，預(yù)計(jì)2022年集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破千億元。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)華麗“蝶變”，新興企業(yè)方興未艾。依托信息技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融通、滲透，重慶還不斷涌現(xiàn)新業(yè)態(tài)、新模式，一批新興企業(yè)迅速崛起。

作為重慶新興企業(yè)的代表之一，云從科技已成長為國內(nèi)人臉識別領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，并不斷拓展基于人臉識別技術(shù)的AI應(yīng)用場景：不僅與多個(gè)民航機(jī)場合作，還為400多家銀行提供刷臉支付、精準(zhǔn)營銷等服務(wù)，并助力教育、醫(yī)療等領(lǐng)域企業(yè)精細(xì)化運(yùn)營。

在近期舉辦的華為鯤鵬應(yīng)用創(chuàng)新大賽2020重慶賽區(qū)總決賽上，一家成立僅4年的創(chuàng)新型小微企業(yè)——格雷西司科技憑借“航司風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)”力壓眾多大型企業(yè)奪魁。格雷西司科技CEO唐果表示，這套系統(tǒng)將航空公司原本相互割裂的數(shù)十項(xiàng)單體架構(gòu)的風(fēng)控?cái)?shù)據(jù)整合在一起，并通過人工智能分析決策，將每趟航班的風(fēng)控?cái)?shù)據(jù)計(jì)算決策從20多分鐘縮至幾秒鐘，有效幫助華夏航空等航空公司提高風(fēng)險(xiǎn)管控效率和精準(zhǔn)度。

像格雷西司科技這樣的企業(yè)，重慶還有很多。以格雷西司科技所在的阿里云創(chuàng)新中心（重慶）為例，該中心成立1年來累計(jì)入駐44家數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)，其中物聯(lián)網(wǎng)方向企業(yè)占40%、線上平臺方向企業(yè)占30%、人工智能方向企業(yè)占20%，有效營造數(shù)字經(jīng)濟(jì)成長的生態(tài)圈。

記者采訪獲悉，隨著大數(shù)據(jù)智能化企業(yè)蓬勃興起，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快智能化改造，重慶產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生可喜變化：2019年智能產(chǎn)業(yè)增速達(dá)14%，遠(yuǎn)高于工業(yè)增長水平；數(shù)字經(jīng)濟(jì)連年保持兩位數(shù)增長，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要支撐；迄今已集聚大數(shù)據(jù)智能化企業(yè)數(shù)千家，其中規(guī)模以上企業(yè)逾千家。