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12月28日，江西贛江井岡山航電樞紐工程首臺(tái)（1#）機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著井岡山航電樞紐正式并入華中電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“通航、蓄水、發(fā)電”三大目標(biāo)。

井岡山航電樞紐并網(wǎng)發(fā)電（圖/盧忠寶）

據(jù)悉，贛江井岡山航電樞紐工程，由江西省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)，中國(guó)建筑承建，中建五局施工，壩址地處吉安市萬(wàn)安縣境內(nèi)，是江西省和交通運(yùn)輸部“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是一座以航運(yùn)為主，兼顧發(fā)電等綜合利用效益的航電樞紐工程。項(xiàng)目總投資45.6億元，于2017年8月25日開(kāi)工，計(jì)劃2021年底完工。

項(xiàng)目共安裝6臺(tái)燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組，單機(jī)容量22.167兆瓦，水電站總裝機(jī)133兆瓦，年均發(fā)電量5億度，同比火電每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6萬(wàn)噸，減少煙塵排放量約1萬(wàn)噸。

贛江井岡山航電樞紐工程以航運(yùn)為主，正常蓄水位為67.5m，庫(kù)容為2.928億立方米，將渠化贛江35公里航道，實(shí)現(xiàn)贛江Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，大大改善贛江通航條件，促進(jìn)贛江船舶大型化、標(biāo)準(zhǔn)化，有效降低貨物運(yùn)輸成本，進(jìn)一步發(fā)揮贛江水運(yùn)“干支直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢(shì)，對(duì)促進(jìn)贛江水運(yùn)和腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)“千里贛鄱黃金水道”全線通航，推動(dòng)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。（陳泓樹(shù)、馮瀾）

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