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智聯(lián)化與電動(dòng)自行車的結(jié)合，正觸發(fā)新一輪電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。近日，以“北斗引領(lǐng) 智聯(lián)出行 數(shù)字發(fā)展”為主題的2021電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在京舉行。會(huì)上，中國質(zhì)量認(rèn)證中心、北斗時(shí)空研究院聯(lián)合雅迪、愛瑪?shù)葯C(jī)構(gòu)共同啟動(dòng)了“智聯(lián)電動(dòng)自行車北斗應(yīng)用示范工程”，年內(nèi)將向市場(chǎng)推出100萬輛北斗智聯(lián)電動(dòng)車。

此次“百萬工程”的啟動(dòng)，將發(fā)揮北斗為代表的信息技術(shù)支撐作用，支持企業(yè)產(chǎn)品智聯(lián)化升級(jí)，建立數(shù)字化車輛管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施監(jiān)督，規(guī)范和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

專家表示電動(dòng)自行車邁向智聯(lián)化是大勢(shì)所趨。利用智聯(lián)技術(shù)去建立電動(dòng)自行車全生命周期的管理體系，對(duì)加強(qiáng)政府監(jiān)管，保證消費(fèi)者安全，以及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展都具有積極意義。

此次愛瑪、雅迪聯(lián)合應(yīng)用北斗信息技術(shù)推進(jìn)智聯(lián)化車型入市，為電動(dòng)自行車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展做出表率?？萍技映謱⒔o用戶和社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。

智聯(lián)化加速超標(biāo)車退市，引領(lǐng)行業(yè)健康有序發(fā)展

新國標(biāo)出臺(tái)后，規(guī)定電動(dòng)自行車最高車速為25KM/H，整車質(zhì)量不超過55公斤。速度和質(zhì)量這兩個(gè)直接影響駕乘安全的指標(biāo)被牢牢限定。就目前行業(yè)市場(chǎng)看，一方面，由于市場(chǎng)上存在大量的超標(biāo)車，另一方面，行業(yè)創(chuàng)新能力不足等原因阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。

據(jù)悉，目前全國現(xiàn)有電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)700余家，但其中絕大多數(shù)為拼裝或貼牌企業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新能力不足，產(chǎn)品技術(shù)含量不高；加之曠日持久的價(jià)格競(jìng)爭，劣幣驅(qū)逐良幣，制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此次，雅迪、愛瑪攜手，以55%的電動(dòng)自行車市場(chǎng)占比發(fā)展智聯(lián)化，將強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成示范效應(yīng)。通過應(yīng)用北斗信息技術(shù)，加快發(fā)展具備單車智能控制、聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)、防止違規(guī)篡改、監(jiān)測(cè)鋰電安全功能的智聯(lián)型產(chǎn)品，助推電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)智聯(lián)化發(fā)展，給消費(fèi)者帶來更美好的出行體驗(yàn)。加速推動(dòng)超標(biāo)車退市已成為維護(hù)道路交通安全的必然之選，急需頭部車企擔(dān)當(dāng)“領(lǐng)頭羊”作用，引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，市場(chǎng)迎來高質(zhì)量發(fā)展新機(jī)遇

據(jù)介紹，智聯(lián)化電動(dòng)自行車不但能夠監(jiān)測(cè)電動(dòng)自行車違規(guī)加裝改裝超速、鋰電池預(yù)警，提醒更換、鋰電池回收，促進(jìn)城市低碳環(huán)保，助力實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)，也可為相關(guān)部門加強(qiáng)交通道路監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支撐。

作為電動(dòng)自行車行業(yè)頭部企業(yè)，愛瑪、雅迪將新國標(biāo)視為用戶帶來更優(yōu)異的體驗(yàn)，提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的新機(jī)會(huì)。將借助北斗平臺(tái)合作，走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的道路，依靠智聯(lián)化的產(chǎn)品與數(shù)字化發(fā)展，打造電動(dòng)自行車行業(yè)中國智造的新名片，切實(shí)支持新國標(biāo)落地實(shí)施，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)良性發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電動(dòng)自行車智聯(lián)化將是行業(yè)下一個(gè)十年的目標(biāo)，是提供用戶人機(jī)交互體驗(yàn)的新技術(shù)節(jié)點(diǎn)。把握超標(biāo)車集中退市的窗口期，發(fā)展智聯(lián)化電動(dòng)自行車，已成為當(dāng)下車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。

促進(jìn)交通道路規(guī)范化監(jiān)管，推動(dòng)新國標(biāo)落地

隨著電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，今后2-3年內(nèi)大部分超標(biāo)車都要求強(qiáng)制退市，勢(shì)必呈現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)空間。與此同時(shí)，基于北斗大數(shù)據(jù)平臺(tái)的應(yīng)用，電動(dòng)自行車智聯(lián)化升級(jí)，也將進(jìn)一步促進(jìn)交通道路的規(guī)范化監(jiān)管，大大緩解交通壓力。電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)迎來了從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展新機(jī)遇，也將加速推動(dòng)新國標(biāo)正式步入正軌。

如今，電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正式邁入智聯(lián)時(shí)代，一方面將促進(jìn)兩輪電動(dòng)車良性健康發(fā)展，另一面，更為用戶帶來低速安全的騎乘體驗(yàn)。

據(jù)悉，電動(dòng)自行車行業(yè)頭部企業(yè)雅迪、愛瑪雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，借助以北斗為代表的自主信息通信技術(shù)，已完成具備終端云信息交互能力的智聯(lián)電動(dòng)自行車研發(fā)，推出具備單車智能控制、聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)、車速篡改監(jiān)督、鋰電安全監(jiān)測(cè)等功能的智聯(lián)型電動(dòng)自行車產(chǎn)品。同時(shí)，兩家車企也共同呼吁希望其他品牌電動(dòng)車企業(yè)共同加入到北斗應(yīng)用智聯(lián)化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)道路，把智聯(lián)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)更快地推動(dòng)起來。（記者 張佳興）