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更多>2020年6月23日9時43分,伴隨著巨大的轟鳴和人們的歡呼,長征三號乙運(yùn)載火箭噴發(fā)出熊熊烈焰,托舉著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第五十五顆衛(wèi)星直破云霄,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。至此,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用20年44次北斗發(fā)射百分百成功,向祖國和人民交上了一份完美的答卷。
舉世矚目的奇跡背后,充滿著荊棘與坎坷,彰顯著西昌航天人的使命和擔(dān)當(dāng)。2011年7月27日,第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射在即,在距離發(fā)射窗口僅半小時的時候,發(fā)射場區(qū)出現(xiàn)了強(qiáng)雷暴天氣?;鸺l(fā)還是不發(fā)?發(fā),雷雨威脅,風(fēng)險難以估計;不發(fā),燃料卸回危險性同樣不容忽視。壓力重重之下,指揮部把目光投向了中心氣象系統(tǒng)。憑借著過硬的知識、豐富的經(jīng)驗以及精準(zhǔn)的計算,氣象專家江曉華提出了一個大膽的預(yù)測:發(fā)射前有10分鐘雷暴間隙期,滿足發(fā)射最低氣象條件,可以按時發(fā)射!指揮部果斷決策,在10分鐘雷暴間隙成功發(fā)射。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心創(chuàng)造了航天史上唯一一次在雷雨間隙發(fā)射的紀(jì)錄。
2020年6月15日晚,北斗三號收官在即,臨發(fā)射前卻突發(fā)產(chǎn)品技術(shù)問題,發(fā)射再次推遲。然而,重啟任務(wù)必須將已加注的近400噸火箭常規(guī)推進(jìn)劑泄出。燃料加注,極其危險,燃料泄出,比加注危險百倍。關(guān)鍵時刻,加注分隊上演“最美逆行”,經(jīng)過48小時連續(xù)奮戰(zhàn),創(chuàng)造了中國航天史上最大規(guī)模的燃料泄回紀(jì)錄,再一次創(chuàng)造了航天奇跡。
一次次奇跡背后,凝聚著西昌航天人精益求精、嚴(yán)慎細(xì)實(shí)的工作作風(fēng)。翻看某次北斗衛(wèi)星發(fā)射工作日計劃,密密麻麻的時間點(diǎn)和對應(yīng)工作令人目不暇接:從早上6時開始,一直持續(xù)到次日早上8時15分,共分為發(fā)射前功能檢查、發(fā)射、發(fā)射后和撤收4個階段,執(zhí)行時間點(diǎn)更是被細(xì)化到分鐘。將每一個細(xì)節(jié)打磨到極致,正是在這樣嚴(yán)苛的要求下,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心確保發(fā)發(fā)任務(wù)萬無一失,創(chuàng)造了北斗發(fā)射百分百成功的航天奇跡。
王??勝??胡煦劼??黃國暢
標(biāo)簽: 北斗導(dǎo)航衛(wèi)星 發(fā)射窗口 百分百 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 預(yù)定軌道
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