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更多>中新社廣州1月10日電 (記者 郭軍)1月10日,廣東省自主研制的最大散貨船“翡翠普陀”輪在廣州南沙交付。
該船是由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司(以下簡(jiǎn)稱“黃埔文沖”)設(shè)計(jì)和建造的新巴拿馬型環(huán)保85000噸散貨船首制船,其油耗、航速、艙容、環(huán)保等性能指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,標(biāo)志著廣東船舶工業(yè)研發(fā)建造能力邁上新臺(tái)階。
“翡翠普陀”輪總長(zhǎng)228.9米,船寬36.0米,型深20.15米,設(shè)計(jì)吃水11.8米,結(jié)構(gòu)吃水14.0米,載重量達(dá)85600噸,貨艙艙容達(dá)106000立方米,適用于裝載煤、礦石、谷物、水泥等散貨。
黃埔文沖是華南地區(qū)最大的軍用艦船、公務(wù)船、海洋工程建造和保障基地,以及支線集裝箱船、挖泥船領(lǐng)軍企業(yè)。在新巴拿馬型環(huán)保85000噸散貨船研制階段,黃埔文沖就與各方保持密切聯(lián)系和溝通,使該型船先后獲得法國(guó)船級(jí)社(BV)、英國(guó)船級(jí)社(LR)、挪威船級(jí)社(DNV)和中國(guó)船級(jí)社(CCS)的認(rèn)可,為成功打入海內(nèi)外市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。據(jù)了解,該型船自推向市場(chǎng)以來(lái),黃埔文沖已獲得8艘訂單。首制船“翡翠普陀”輪已被美國(guó)大型船公司租用,將主要用于美洲航線運(yùn)輸大豆、玉米等谷物。
中國(guó)船舶黃埔文沖董事長(zhǎng)向輝明介紹,新巴拿馬型環(huán)保85000噸散貨船作為全新升級(jí)換代的產(chǎn)品,不僅技術(shù)領(lǐng)先,在建造過(guò)程中還應(yīng)用智能焊接機(jī)器人、數(shù)字化船塢、模擬搭載等先進(jìn)船舶制造技術(shù),首制船建造總周期只用了創(chuàng)紀(jì)錄的9個(gè)月,提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量,有利于造船企業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)的一體化。(完)
標(biāo)簽: 貨船
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