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(資料圖片僅供參考)

9月27日，“鯤龍”AG600M在進行飛行投水功能演示。當日，由我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M，以全新紅色消防涂裝在湖北省荊門市漳河機場完成12噸投汲水試驗。新華社記者伍志尊 攝

新華社武漢9月27日電（記者黎昌政、胡喆）9月27日，由我國自主研制的“鯤龍”AG600M飛機以全新消防涂裝在湖北荊門漳河機場成功完成12噸投汲水試驗，接下來將全面轉入適航取證階段。

上午10時許，滿載12噸水的AG600M飛機從漳河機場跑道陸上起飛，在投水區(qū)域前完成投水后平穩(wěn)降落在漳河水庫，在水面高速滑行15秒完成12噸汲水，隨即騰空而起，在空中完成一系列既定試飛科目后，在投水區(qū)域再次投水后降落漳河水庫。整個試驗過程飛機狀態(tài)良好，各系統(tǒng)運行穩(wěn)定，投水精準度及投水量滿足設計目標。

AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機。AG600M是AG600的優(yōu)化機型，最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220千米每小時，航程4500千米，具備優(yōu)越的低空、低速、短距起降性能。

本次試驗有效評估了飛機的投水滅火效果，是AG600M飛機服務我國應急救援體系、國家自然災害防治體系建設的關鍵一步和必備環(huán)節(jié)。試驗活動現(xiàn)場，航空工業(yè)通飛華南公司與光大金租簽署了4架AG600M飛機購機協(xié)議和支持AG600飛機研制的融資協(xié)議，與河南航投簽署2架意向購機協(xié)議。

2017年以來，AG600技術驗證機相繼實現(xiàn)陸上、水上、海上首飛，以及9噸投汲水滅火功能驗證試飛，充分驗證了一系列關鍵技術。2019年以來，項目團隊結合技術驗證機試飛驗證數(shù)據(jù)及市場需求等，全面優(yōu)化設計，進一步提升了復雜任務環(huán)境下的安全性和平臺任務擴展能力，將更好滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系能力建設需要。