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【資料圖】

日前，在1000千伏荊門—武漢特高壓交流輸變電工程導(dǎo)線壓接X射線檢測(cè)作業(yè)工作中，檢測(cè)人員應(yīng)用導(dǎo)線壓接質(zhì)量評(píng)價(jià)云平臺(tái)上傳了導(dǎo)線壓接X射線圖像，完成了壓接質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作。

導(dǎo)線壓接質(zhì)量評(píng)價(jià)云平臺(tái)由中國電力科學(xué)研究院有限公司輸變電工程研究所研發(fā)，可對(duì)X射線設(shè)備拍攝的多種格式的原圖進(jìn)行轉(zhuǎn)碼并完成細(xì)節(jié)增強(qiáng)，識(shí)別導(dǎo)線壓接中凹槽漏壓、鋼錨斷裂、穿管深度不足、鋼管漏壓、端口距離不符合要求、鋼芯斷裂等常見缺陷，實(shí)現(xiàn)了X射線檢測(cè)圖像智能批量處理及缺陷識(shí)別評(píng)價(jià)。

在以往的輸電線路導(dǎo)線壓接X射線檢測(cè)工作中，檢測(cè)人員采用傳統(tǒng)的空域增強(qiáng)或頻域增強(qiáng)等手段，人工判斷檢測(cè)生成的圖像，無法獲得清晰的鋼管內(nèi)壓接情況成像，給評(píng)判帶來了較大干擾，評(píng)價(jià)錯(cuò)判、漏判的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，工作效率低。

X射線檢測(cè)技術(shù)在輸電線路工程中的應(yīng)用增多后，導(dǎo)線壓接X射線檢測(cè)工作的圖像采集和評(píng)價(jià)銜接不及時(shí)、人工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題日益凸顯。為提升導(dǎo)線壓接檢測(cè)工作的整體效率，2018年起，中國電科院輸變電工程研究所組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，著手研究導(dǎo)線壓接X射線圖像處理和識(shí)別技術(shù)。該團(tuán)隊(duì)依托中國電科院外網(wǎng)服務(wù)器，開發(fā)了以網(wǎng)頁和客戶端雙版本的碳纖維復(fù)合材料芯導(dǎo)線壓接X射線檢測(cè)圖像處理和識(shí)別程序?yàn)橹黧w的導(dǎo)線壓接質(zhì)量評(píng)價(jià)云平臺(tái)。此后，該團(tuán)隊(duì)通過不斷優(yōu)化技術(shù)，于2022年改進(jìn)了平臺(tái)的圖像處理算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，實(shí)現(xiàn)了鋼芯鋁絞線導(dǎo)線壓接X射線檢測(cè)圖像的高質(zhì)量處理及常見缺陷的智能識(shí)別。

目前，導(dǎo)線壓接質(zhì)量評(píng)價(jià)云平臺(tái)技術(shù)已應(yīng)用在多個(gè)特高壓工程“三跨”（跨鐵路、公路和重要輸電通道）線路中。平臺(tái)對(duì)單張圖像識(shí)別加標(biāo)記工作的用時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于人工，并且統(tǒng)一了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，減輕了圖像審核人員的工作強(qiáng)度，提升了導(dǎo)線壓接X射線檢測(cè)工作的質(zhì)量和效率。