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【資料圖】

跑高速，對(duì)于純電車來說還是短板，很多車型往往只能達(dá)到標(biāo)稱續(xù)航的6折左右，這也是很多人高速續(xù)航焦慮拉滿的原因。

3月31日，比亞迪公布漢EV冠軍版跑高速的成績，參與測試的媒體包括易車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、網(wǎng)上車市、搜狐汽車、智選車。

此次參與測試車型為漢EV冠軍版605KM尊貴型（22.98萬元），實(shí)測光電續(xù)航平均達(dá)成率高達(dá)93.1%，最佳成績甚至達(dá)到99%。

其中最高限速實(shí)測續(xù)航平均成績?yōu)?2.7%，全程高速路況，最高限速120km/h。

最低限速實(shí)測續(xù)航平均成績?yōu)?29.5%，包括市區(qū)10%，國道30%，高速60%，高速最低限速為80km/h。

比亞迪漢EV冠軍版與3月16日正式上市，共推出5款車型，起售價(jià)為20.98萬元。漢EV冠軍版新增冰川藍(lán)外觀，并對(duì)車輛配置進(jìn)行升級(jí)，提供4種動(dòng)力，而續(xù)航里程則分別提供506公里、605公里、715公里以及610公里（四驅(qū)）可選。

（舉報(bào)）