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(資料圖)

4月19日，伴隨著陣陣掌聲，由中鐵裝備設(shè)備公司研制的兩臺(tái)“CTR450”懸臂掘進(jìn)機(jī)在新鄉(xiāng)順利下線，該設(shè)備是世界最大的縱軸懸臂掘進(jìn)機(jī)，這也是國(guó)產(chǎn)懸臂掘進(jìn)機(jī)首次出口韓國(guó)，服務(wù)于韓國(guó)大邱市政下穿隧道工程建設(shè)，標(biāo)志著我國(guó)懸臂掘進(jìn)機(jī)技術(shù)得到了國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可。

CTR450懸臂掘進(jìn)機(jī)長(zhǎng)21米，寬4.1米，高5.1米，截割功率為450/350千瓦，單次定位截割范圍9.3*8.2米，除塵風(fēng)量1500立方/分，整機(jī)重量188噸。該產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)了伸縮截割臂，其最大伸長(zhǎng)量達(dá)1.2米，為世界首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)截割面積提高20%。而且該產(chǎn)品通過(guò)優(yōu)化截齒排布、降低截割載荷波動(dòng)等，截割效率更高，截齒消耗率降低更低；該產(chǎn)品還獨(dú)特設(shè)計(jì)了升降+平移的駕駛室，增加不同截割面積時(shí)的視野，提高施工安全性，增加了階梯式增壓液壓系統(tǒng)和“風(fēng)+水”智能一體化冷暖設(shè)計(jì)等，解決了設(shè)備低溫啟動(dòng)和運(yùn)行高溫散熱相悖的技術(shù)難題。

“這臺(tái)設(shè)備整機(jī)重量、截割功率、截割范圍三項(xiàng)參數(shù)均創(chuàng)世界最大紀(jì)錄，是當(dāng)之無(wú)愧的全能冠軍?！痹摦a(chǎn)品總設(shè)計(jì)師魏成剛介紹到，“CTR450懸臂掘進(jìn)機(jī)能切割任意形狀的隧道斷面，并且可以連續(xù)開(kāi)挖、無(wú)爆破震動(dòng)，切割出的表面精確、平整，便于支護(hù)，可減少超挖支護(hù)和襯砌的費(fèi)用，大大提高了施工安全性和經(jīng)濟(jì)型。”

CTR系列懸臂掘進(jìn)機(jī)是由中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司自主研制的一種綜合掘進(jìn)設(shè)備，是集切割、行走、裝運(yùn)、噴霧滅塵于一體的非爆開(kāi)挖掘進(jìn)設(shè)備，滿足5-120MPa圍巖強(qiáng)度的各類(lèi)復(fù)雜地層的施工需求，施工工法涵蓋全斷面、兩臺(tái)階、預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、CD法等，開(kāi)挖斷面覆蓋圓形、矩形、馬蹄形等，目前，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、地鐵、水利、市政、礦山等單線、雙線、雙連拱等大小各型隧道/洞、坑道等，是隧道施工作業(yè)的又一至強(qiáng)“利器”。（中國(guó)日?qǐng)?bào)河南記者站）