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荷蘭審計(jì)公司畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所(KPMG)已編制了一份包括25個(gè)/地區(qū)的電動(dòng)汽車大規(guī)模銷售準(zhǔn)備就緒等級(jí)。俄羅斯以10分中的1.8分排在倒數(shù)第三位,超過了和巴西。
在編制評(píng)級(jí)時(shí),荷蘭專家考慮了該國電動(dòng)汽車的總數(shù),其在公路運(yùn)輸銷售總額中的份額以及其生產(chǎn)和電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的投資額。
評(píng)級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)者是荷蘭,瑞典和挪威。順便說一句,在后者中,電動(dòng)汽車的份額為總車隊(duì)的11.5%。荷蘭人占2.5%。與此同時(shí),擁有350萬輛注冊(cè)電動(dòng)汽車的僅排名第20位。擁有150萬輛電動(dòng)汽車,排名第四。俄羅斯在25個(gè)/地區(qū)中排名第23位,在10個(gè)/地區(qū)中僅獲得1.8分,僅次于和巴西。
奧迪e-tron在俄羅斯正式發(fā)售,價(jià)格為5768 000盧布至6513 000盧布。它比柴油Q7貴。
根據(jù)荷蘭專家的說法,俄羅斯只有1000輛電動(dòng)汽車,相當(dāng)于車輛總數(shù)的幾乎零。此外,在電力運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展和創(chuàng)新方面,我國處于最后位置。據(jù)專家稱,俄羅斯沒有現(xiàn)代化的發(fā)展,充電站不超過150個(gè)。
目前,唯一一家考慮在俄羅斯生產(chǎn)電動(dòng)汽車的可能性的制造商是雷諾-日產(chǎn)公司。這可能是由于該國最大的電動(dòng)汽車是日產(chǎn)聆風(fēng),據(jù)Avtostat稱,其中有6746輛從進(jìn)口的二手車。據(jù)俄羅斯分析機(jī)構(gòu)稱,總共有8,000輛電動(dòng)汽車在該國注冊(cè)。
7月底,RIA Novosti發(fā)表了一份歐洲口汽油可用性的研究。分析師計(jì)算出歐洲居民可以負(fù)擔(dān)多少升AI-95燃料,從而使俄羅斯排名第20位。
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