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株洲日報訊（全媒體記者/高曉燕）近日，株洲中車時代電氣股份有限公司車車通信智能信號系統(tǒng)在寧波外場線迎接測試驗(yàn)證“大考”。評審會上，專家組一致認(rèn)為，該系統(tǒng)功能齊全、運(yùn)行穩(wěn)定、技術(shù)自主可控，滿足GoA4自動化等級要求，達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)，具備工程應(yīng)用條件，評審?fù)ㄟ^。

tSafer-UC4000型車車通信智能信號系統(tǒng)，其核心設(shè)備（ATP和OC）通過了國際最嚴(yán)苛的SIL4級安全認(rèn)證，系統(tǒng)融合主動障礙物感知設(shè)備，可對列車安全運(yùn)行提供全方位防護(hù)，同時，可通過車車、車地通信，實(shí)現(xiàn)列車自主進(jìn)路、自主防護(hù)、自主調(diào)整和自主感知等列車自主運(yùn)行控制，降低列車運(yùn)行對中心的依賴。

該系統(tǒng)采用精細(xì)化資源管理，基于資源的安全防護(hù)算法，可在任意位置為列車建立任意方向安全路徑，提供更好的運(yùn)營靈活性，有效應(yīng)對車站火災(zāi)、軌旁故障以及臨時交路等多種運(yùn)營應(yīng)急故障場景。此外，該系統(tǒng)還可減少維護(hù)和備品備件投入以及軌旁設(shè)備和設(shè)備用房面積。

城市軌道交通車輛，正在朝著更加智能化、自主化的方向發(fā)展。時代電氣于2022年完成tSafer-UC4000型車車通信智能信號系統(tǒng)研制，并于2023年3月取得核心設(shè)備獨(dú)立第三方安全認(rèn)證。

中車時代電氣已深耕軌道交通通信信號領(lǐng)域30余年，并研發(fā)了鐵路信號系統(tǒng)、城軌信號系統(tǒng)等各譜系產(chǎn)品。其中，LKJ系列產(chǎn)品已應(yīng)用于全國各鐵路局及地方鐵路的1萬多臺機(jī)車、600多列動車組，成功入選“國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”；CTCS2-200C型ATP覆蓋全路18個鐵路局和珠三角、長株潭等城際鐵路500余列動車組；全自主CBTC、FAO等城軌信號系統(tǒng)系列產(chǎn)品，擁有15條線路業(yè)績及豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。