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搶奪最后一公里，豐巢、速遞易兩大快遞柜牽手，市占率將達69%從此獨步江湖？

就在4月底豐巢宣布推出“會員制”服務、非會員超12小時不再免費之后，順豐控股(002352.SZ)在智能快遞柜領域又搞了一個大動作，旗下子公司豐巢網(wǎng)絡將與中郵智遞進行股權(quán)重組。

5月5日晚間，順豐控股一紙公告稱，旗下子公司豐巢科技境外融資平臺Hive Box Holdings Limited(“豐巢開曼”)擬在智能快遞柜市場進行重要布局，豐巢開曼、豐巢開曼的子公司深圳市豐巢網(wǎng)絡技術(shù)有限公司(“豐巢網(wǎng)絡”)將與中郵智遞科技有限公司(“中郵智遞”)及其股東簽署一攬子交易協(xié)議。

具體來看，一方面，中郵智遞原股東中郵資本、三泰控股(002312.SZ)、浙江驛寶、明德控股(合稱“原股東”或“減資方”)將減資退出中郵智遞，中郵智遞將成為豐巢網(wǎng)絡全資子公司;另一方面，中郵智遞原股東(包括原股東指定的子公司)將有權(quán)認購豐巢開曼新發(fā)行的股份，合計持有豐巢開曼28.68%股權(quán)。

這意味著，順豐旗下“豐巢”和中郵智遞旗下“速遞易”兩大智能快遞柜將聯(lián)手搶灘快遞行業(yè)“最后一公里”。

中國郵政全資子公司將成豐巢第二大股東

公開信息顯示，“含著金鑰匙出生”的智能快遞柜龍頭深圳市豐巢科技有限公司，注冊于2015年，投資方有順豐、申通、韻達、中通等快遞知名企業(yè)，最新一筆戰(zhàn)略融資在2018年1月，融資金額為20.7億人民幣，目前估值90億元人民幣。

而中郵智遞科技有限公司成立于2012年，原為三泰控股全資子公司成都我來啦網(wǎng)格信息技術(shù)有限公司，旗下“中郵速遞易”早在2012年9月推出智能快遞柜業(yè)務。

參與交易的三泰控股也在同日晚間公告，聯(lián)營子公司中郵智遞科技擬與深圳市豐巢科技有限公司進行重組，該交易預計將為公司貢獻投資收益約3.9億元。

三泰控股公告提到，2017年，我來啦引入中郵資本、浙江驛寶、亞東北辰等三家戰(zhàn)略投資者。2019年2月，我來啦更名為中郵智遞科技有限公司。

至上述交易前，中郵智遞的股權(quán)結(jié)構(gòu)為：中郵資本持股50%，三泰控股持股34%，浙江驛寶持股10%，明德控股持股6%。交易完成后，中郵智遞將成為豐巢網(wǎng)絡全資子公司。

另一方面，中郵智遞原股東將認購豐巢開曼定向發(fā)行的股份，若交易完成，順豐控股對豐巢開曼的持股比例將從13.67%稀釋至9.75%，不過，上述公司控股股東明德控股通過直接或間接控制的主體，仍合計持有豐巢開曼37.8%股權(quán)。

而中國郵政集團有限公司全資子公司中郵資本將以18.7%的持股比例，成為豐巢開曼第二大股東。

此外，亮越有限責任公司持有豐巢開曼9.75%股權(quán)，員工股權(quán)激勵ESOP (含預留) 持有豐巢開曼7.13%股權(quán)，其他低于10%股東合計持有豐巢開曼17.88%股權(quán)，三泰控股全資子公司Dailu Holdings Limited持有豐巢開曼6.65%，浙江驛寶持有豐巢開曼2.09%。

合作猜想：收購后豐巢市占率將達69%

國家郵政局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，目前全國已經(jīng)建成的智能快件箱有40.6萬組，投遞率達到10%。而豐巢在全國累計布放17萬組，中郵速遞易則累計布放9.4萬組。

那么，雙方為何在此時選擇重組?

5月6日，天風證券交運姜明團隊發(fā)文指出，“豐巢與中郵速遞易分別為當前市占率最高的快遞柜運營商，截至2020年3月31日，豐巢目前投入約178000個快遞柜，柜機占比約44%;中郵速遞易占比約25%。收購后豐巢市占率將達69%。從網(wǎng)絡效應來看，豐巢在一二線城市市占率更高，一線城市市占率超過70%，中郵速遞易在低線城市網(wǎng)絡更強，因此本次豐巢完成收購之后，豐巢網(wǎng)絡效應有望進一步增強，將實現(xiàn)高中低線城市的全面覆蓋。”

此外，一位行業(yè)人士向21世紀經(jīng)濟報道記者分析指出，“豐巢與中郵合作，雙方可以實現(xiàn)大數(shù)據(jù)接口的互通”。

對此5月6日，21世紀經(jīng)濟報道記者聯(lián)系上豐巢相關(guān)人士，其回復稱，“截至到目前，通過智能柜進行交付的快遞件量約占全國總快遞件量的10.5%，行業(yè)可挖掘的市場空間廣闊，雙方整合之后，可實現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡規(guī)劃、資源共享的優(yōu)化與協(xié)同，進一步打造場景化、多元化、標準化的末端服務，為最后一公里提供成本與效率更優(yōu)的解決方案。此次重組后雙方將致力于深耕快遞最后一公里經(jīng)營，共同為消費者和合作伙伴提供更好的服務。”

不過，目前來看，豐巢開曼和中郵智遞仍然處于虧損狀態(tài)。

上述公告披露，豐巢開曼2020年1月至3月未經(jīng)審計營收3.34億元，未經(jīng)審計凈利潤為虧損約2.45億元，而2019年營收16.14億元，虧損約為7.81億元。

中郵智遞2020年1月至3月未經(jīng)審計營收7021萬元，未經(jīng)審計凈利潤虧損約1.59億元，而2019年營收4.29億元(其中，廣告業(yè)務收入0.63億元，快遞柜業(yè)務收入3.66億元)，虧損約5.17億元。(記者朱藝藝)