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交通運(yùn)輸部救助打撈局局長王雷31日表示，經(jīng)過7年的攻關(guān)，交通運(yùn)輸部上海打撈局于近期成功完成了我國首次500米飽和潛水陸基載人實(shí)驗(yàn)。

交通運(yùn)輸部救助打撈局局長王雷。交通運(yùn)輸部供圖

王雷介紹，飽和潛水是一種使?jié)撍畣T可以直接暴露在高壓環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)長時(shí)間、大深度工作的潛水作業(yè)方式，與機(jī)械作業(yè)相比具有不可替代的靈活性和實(shí)用性，也是人類向海洋空間和生理極限挑戰(zhàn)的前沿技術(shù)。

我國從上世紀(jì)70年代開始進(jìn)行飽和潛水技術(shù)的探索，2006年實(shí)現(xiàn)我國飽和潛水零的突破，下潛深度103.5米，2013年下潛深度增至198米，2014年用飽和潛水作業(yè)方式創(chuàng)造了313.5米的國家飽和潛水紀(jì)錄。

飽和潛水技術(shù)的發(fā)展有力提升了我國深水作業(yè)的能力，如在“桑吉”輪深水抽油應(yīng)急處置、香港輸氣管線應(yīng)急搶修等重大搶險(xiǎn)打撈任務(wù)中，充分展現(xiàn)了飽和潛水作為深水復(fù)雜作業(yè)技術(shù)的“皇冠”作用。

這次500米飽和潛水陸基載人實(shí)驗(yàn)從2021年5月22日開始實(shí)施，交通運(yùn)輸部上海打撈局的9名飽和潛水員進(jìn)艙實(shí)驗(yàn)。

5月27日艙內(nèi)加壓至500米，9名飽和潛水員在51個(gè)大氣壓的高壓環(huán)境下，一共停留了176個(gè)小時(shí)，開展完成了各項(xiàng)模擬出潛鐘巡回實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，其中6月3日潛水鐘加壓至502米，突破了500米深度的大關(guān)。

6月25日，9名飽和潛水員安全減壓返回常壓、走出艙門，這意味著我國首次500米飽和潛水陸基載人實(shí)驗(yàn)圓滿完成，也標(biāo)志著我國成為僅有的幾個(gè)具備500米這一飽和潛水深度級別的國家。

王雷表示，“出艙之后，參試潛水員又集中進(jìn)行了三周的生理監(jiān)測和系統(tǒng)全面的體檢，最新報(bào)告顯示，所有潛水員各項(xiàng)生理心理指標(biāo)健康穩(wěn)定，符合實(shí)驗(yàn)預(yù)期目標(biāo)。至此，整個(gè)500米飽和潛水陸基載人實(shí)驗(yàn)圓滿成功。下一步，在此次實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我們將擇機(jī)進(jìn)行500米飽和潛水海試作業(yè)?！?張旭)