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更多>12月27日,百度Create 2021(百度AI開發(fā)者大會)召開。百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在開場演講中表示: “智能交通將是影響未來10-40年的重大變革,可使5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行,10年之內基本解決擁堵問題。”
幾個月前,百度發(fā)布了汽車機器人,沒有方向盤和踏板,擁有L5自動駕駛能力,酷炫又科幻,仿佛電影的情節(jié)已經變成了現實。今天,百度再次發(fā)布“路端的自動駕駛系統(tǒng)”——AIR智能道路系統(tǒng)。
相比超具未來感的汽車機器人,AIR智能道路系統(tǒng)更加“接地氣”。通過對路側設備的智能化升級,AIR智能道路系統(tǒng)已在全國2000多個路口實現“城市級”信控實時優(yōu)化,并在全國數百萬公里道路實現對車輛的安全護航,大幅降低城市道路擁堵延誤,提升15-30%以上的通行效率。以河北保定為例,通過AIR智能道路系統(tǒng)的部署,過去兩年保定核心區(qū)的年均機動車增長為7%,但擁堵指數卻通過部分路段信控優(yōu)化下降了6%。
李彥宏表示,AIR智能道路系統(tǒng)利用了百度在自動駕駛領域多年的深耕成果,“擁有和百度Apollo技術同源的感知、決策與控制能力?!睌z像頭、激光雷達、毫米波雷達讓智能道路系統(tǒng)可以“眼觀六路”;而昆侖芯片、Apollo、飛槳深度學習平臺加持的路端邊緣計算平臺,則是智能道路系統(tǒng)的“大腦”,它可以不斷自學習,持續(xù)演進。因此,我們把AIR智能道路系統(tǒng),稱為“路端的自動駕駛系統(tǒng)”。
AIR智能道路系統(tǒng)不僅解決當下的交通問題,更面向未來,加速自動駕駛時代的到來。AIR智能道路系統(tǒng)能夠讓自動駕駛更安全,通過“上帝視角” 全量對象實時協(xié)同感知,解決自動駕駛長尾難例,實現路口通過率99%;同時,可以做到道路全量危險事件實時、廣觸達預警,協(xié)同主動式運營管理,有效降低90%交通事故。聰明的車加智慧的路,是百度對交通強國高質量發(fā)展“中國模式”的探索與回答。
李彥宏在演講中提到,“中國汽車保有量約2.8億輛,大城市通勤高峰期的通行速度只有二十幾公里。到2030年,汽車保有量將會達到4.5億輛。我們迫切需要為交通尋求新解決方案?!睘榱藢崿F未來交通的星辰大海,我們需要立足當下,從每個小小的路口改造開始,服務于每個普通老百姓每天的出行,方能構建起安全、便捷、高效、低碳的智能化出行服務體系?!摆淠敖煌?,雞犬相聞”,百度正在用科技,復現古人對美好生活的愿景。
正如李彥宏在新書《智能交通》所說,“國家層面的戰(zhàn)略指引、企業(yè)層面的創(chuàng)新實踐,兩者相得益彰,將加速人工智能、5G、云計算等技術在交通領域的應用,加速智能交通體系的構建,讓我們的出行更美好?!盇pollo開放平臺的80萬行開源代碼,每一行都是為了走向智能交通的美好未來。