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美航客機(jī)下墜 至少10人受傷送院

2019-07-16 08:37:45 來源:北京晚報(bào)

美國航空公司一架由希臘雅典飛費(fèi)城的客機(jī),8月5日降落前遇上超強(qiáng)亂流,如“自由落體”般顛簸下墜,機(jī)上的人與雜物頓被拋到半空。事后機(jī)艙內(nèi)亂成一團(tuán),連機(jī)艙頂也沾上飲料,至少10人受傷送院。

現(xiàn)場(chǎng)圖

肇事客機(jī)航班編號(hào)為AA759,載有287名乘客及12名機(jī)組人員。在降落費(fèi)城國際機(jī)場(chǎng)前30分鐘,機(jī)艙服務(wù)員才剛分發(fā)飲品和食物,客機(jī)便遇上強(qiáng)勁亂流,事前卻未有任何預(yù)警。混亂中,飲品橫飛,有人更直撞機(jī)艙頂,服務(wù)員慌忙叫乘客扣上安全帶。

現(xiàn)場(chǎng)圖

從一名馮姓乘客(ErvinFang)拍的畫面可見,“災(zāi)難”過后雜物散落一地,機(jī)艙頂多處沾有剛才倒瀉的飲料污漬。據(jù)報(bào)有機(jī)艙服務(wù)員肩膀撞至脫臼,7名機(jī)組人員及3名乘客受傷送院。機(jī)長事后指亂流之強(qiáng)勁出乎意料。美國航空發(fā)聲明稱,正在照顧受影響的乘客。

現(xiàn)場(chǎng)圖

飛機(jī)萬米墜落會(huì)怎樣

一、飛機(jī)為何會(huì)瞬間解體?

空中解體(俗稱散架),是指飛機(jī)(或其它飛行器)由于各種原因,比如氣流、撞擊、爆炸、操作不當(dāng)、超過最大過載等,機(jī)體發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞,從而導(dǎo)致機(jī)身破裂,由于飛機(jī)機(jī)艙是增壓的,內(nèi)部壓力會(huì)將飛機(jī)撕裂,然后整個(gè)機(jī)體就變成碎片。原理就好像是氣球爆裂,也好比手里拿著一個(gè)裝滿水的薄袋子,拼命地甩動(dòng),最終袋子會(huì)承受不了水的重力和離心力而自行破裂。

二、解體時(shí)飛機(jī)狀態(tài)怎樣?

飛機(jī)崩解狀態(tài):飛機(jī)在9000多米以上高空解體,有可能崩解成四節(jié)較大的機(jī)塊,分向墜落。

乘客拋出狀態(tài):乘客被拋出機(jī)艙的一瞬間已昏迷,高空至墜落海中的幾分鐘過程中,大多乘客毫無知覺。因?yàn)槌^9000多米的高空,氣壓只有地面的30%,人體從原本密封、加壓的舒適機(jī)艙中突然被拋出,不但無法呼吸,體內(nèi)的空氣更因失壓向外溢散,瞬間嚴(yán)重昏厥過去。

三、墜落會(huì)加速殘骸分解嗎?

至今尚未找到確認(rèn)的殘骸,有網(wǎng)友疑問,會(huì)是萬米墜落的過程加速了各個(gè)材料分解嗎?一物理學(xué)專業(yè)人士分析,在不了解飛機(jī)上所有材料性質(zhì)、熔點(diǎn)等數(shù)據(jù)的前提下,具體情況不好推斷。但大致說來,如果飛機(jī)解體時(shí)有大塊殘骸,萬米高空墜落不會(huì)改變太多。

乘客在墜落過程中,也不會(huì)被“分解”,但會(huì)窒息而死或凍死。

另外,乘客墜海前即使還活著,在沖力加速度的猛力下撞擊海面,大部分乘客全身粉碎性骨折。

四、飛機(jī)會(huì)突然變成“粉末”嗎?

1、機(jī)械故障?不會(huì)

2、炸彈炸碎?有可能

有航空公司國際航線機(jī)長曾分析,如果恐怖分子不是一個(gè)人,把幾個(gè)炸彈的爆炸時(shí)間調(diào)整在同時(shí),結(jié)果會(huì)更可怕。如果是行李里的炸彈,它會(huì)在貨艙,只會(huì)把飛機(jī)局部炸裂、炸碎,也可能引爆燃油。

上述物理學(xué)專業(yè)人士分析稱,炸成“粉末”導(dǎo)致無法尋找的情況,需要較大炸藥量,甚至要在不同部位安放炸彈才行。

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