99热免费,女高潮大叫喷水流白浆,精品老肥婆88AV,美女后入视频,日韩h

5月12日,第十二屆中國道路交通安全產(chǎn)品博覽會(簡稱“交博會”)在重慶國際博覽中心拉開帷幕。千方科技總工程師付長青在“2021互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新論壇”發(fā)表“大數(shù)據(jù)賦能城市交通綜合治理的實踐與探索”的主題演講,分享了千方科技城市交通綜合治理方法論與落地實踐經(jīng)驗。

“隨著城市交通治理需求越來越復雜,交通治理手段也走向‘大數(shù)據(jù)+交通綜合治理’”付長青介紹到,“以全域交通解決方案為指引,千方科技逐漸探索形成了一套城市交通綜合治理方法論——‘1+2+7+N’,即‘一個基礎、兩大工程、七大綜合治理手段、多個重點治理場景’”。

“一個基礎”是以大數(shù)據(jù)賦能作為城市交通綜合治理的基礎,在治理前、中、后三個階段強調(diào)大數(shù)據(jù)對交通治理的賦能作用;“兩大工程”為精細化交通組織工程和智能化交通管控工程;“七大綜合治理手段”是路網(wǎng)結構優(yōu)化、交通組織優(yōu)化、交通工程優(yōu)化、停車管理優(yōu)化、慢行交通優(yōu)化、公交系統(tǒng)優(yōu)化和科技管控提升;多個重點治理場景包括學校、醫(yī)院、商業(yè)街、產(chǎn)業(yè)園、交通樞紐等。

“大數(shù)據(jù)是支撐綜合治理的基礎,它由四大類數(shù)據(jù)構成,”付長青提到,這四大類數(shù)據(jù)包括政務數(shù)據(jù)、運營數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),“完整的全要素數(shù)據(jù)為交管部門與住建委、城管、街道等各部門協(xié)同合作提供了大數(shù)據(jù)決策支持和服務,任何部分的缺失都會影響治理效果?！?/p>

而與以往傳統(tǒng)智能交通項目建設不同,在“1+2+7+N”方法論的應用實施過程中,千方科技秉持全域交通理念,通過“發(fā)現(xiàn)問題、分析成因、確定方法、效果評價”的新路徑,將大數(shù)據(jù)應用貫穿于綜合治理始末。

“以濱江區(qū)域綜合治理項目為例，治理前，我們以數(shù)感知，找準病因，依托多源大數(shù)據(jù)、1萬多份網(wǎng)絡調(diào)研問卷及現(xiàn)場勘查調(diào)研,用數(shù)據(jù)為道路交通通行情況進行畫像,分析出行方式結構,為治理方案提供施策方向和數(shù)據(jù)支撐;治理中期,通過整合政務數(shù)據(jù)、運營數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等全要素數(shù)據(jù)，千方科技通過內(nèi)外部組織優(yōu)化、停車資源挖掘、潮汐車道規(guī)劃等方式實現(xiàn)‘綜合治理,對癥下藥’；治理后期,千方科技通過數(shù)據(jù)量化評估,對比治理前后變化,對治理結果持續(xù)負責?！比財?shù)據(jù)的融合應用,也為精細化、智能化兩大工程的實施提供了施策方向和數(shù)據(jù)支撐。

當前,交通行業(yè)正處于數(shù)字化轉型的加速上升期,付長青表示：“交通管理從信息化時代跨入到大數(shù)據(jù)時代的標志就是業(yè)務智能化，業(yè)務智能化的前提就是大數(shù)據(jù)為業(yè)務進行全面賦能?！蔽磥恚ㄟ^大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用實現(xiàn)城市交通數(shù)字化轉型升級,讓城市交通綜合治理真正顯現(xiàn)實效。（肖春芳）