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(資料圖)

最近，寶馬iX3(圖片|配置|詢價) 2023款 領(lǐng)先型在價格上漲了5100元，售價超過了40萬達到了40.5萬。這導(dǎo)致很多消費者開始質(zhì)疑，這是不是把他們當(dāng)成了大冤種。但我們不妨來看看這款車型的具體表現(xiàn)和價值。

首先，從外觀來看，寶馬iX3 2023款 領(lǐng)先型延續(xù)了家族式的熏黑閉合式雙腎格柵，格柵周圍采用亮銀色飾條包裹。在大燈配置上采用的是矩陣式燈組，光源為LED，照明效果還是毋庸置疑的，在功能上標配了行車燈、自適應(yīng)遠近光、延時關(guān)閉、自動大燈等功能。

車身線條凌厲，車身較為方正剛毅，前翼子板處保留了銀色的導(dǎo)流口裝飾。19英寸的五輻式輪轂進行了熏黑處理，加上車身上的凹陷設(shè)計，也彰顯了其運動感?？偟膩碚f，外觀設(shè)計還是不錯的。

內(nèi)飾方面，運用了黑色+皮粉的內(nèi)飾配色，內(nèi)飾同樣加入了較多的銀色裝飾條的元素，豪華感倒也不差。方向盤依然采用的是真皮多功能三輻式方向盤，中間是尺寸適中的12.3英寸中控屏，常用的GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制系統(tǒng)等功能，但其Wi-Fi熱點功能居然需要選配。整體來說，內(nèi)飾設(shè)計顯得比較簡潔、高端。

動力方面，這款車采用的是后置勵磁/同步單電機動力輸出，電機總功率210kW，馬力286Ps，扭矩400N·m，匹配電動車單速變速箱，零百加速需要6.8秒，動力表現(xiàn)比較正常。80kWh的三元鋰電池保證了該車550km的純電續(xù)航里程，快充需要0.75小時充滿80%最大電量。但是夏季高溫天氣對電池的影響比較大，筆者建議大家最好是在在夜間或溫度較低的時候進行充電，既能保證充電效率，也能有效的保護好電池組。

總的來說，寶馬iX3 2023款 領(lǐng)先型相比其2022款車型其實沒有太大的改變，但價值卻有所上升。雖然價格上漲了5100元，但我們從外觀、內(nèi)飾、動力以及續(xù)航等方面來看，這款車還是很有競爭力的。并且，寶馬一直以來都擁有著不俗的品牌聲譽，所以價格上漲也在情理之中。綜上所述，如果你是寶馬粉絲，那么購買這款車是非常值得的。